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检索条件"机构=苏州冶金机械厂"
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汽车渐开线花键测绘之实践
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《江苏冶金1999年 第1期27卷 30-33页
作者:吴银新宝钢集团苏州冶金机械厂苏州市215004 
花键测绘与内啮合圆柱齿轮的测绘相比有相同之处,也有不同之处。渐开线花键和渐开线齿轮一样,都是依据一定的标准设计的,是具有标准参数的机械要素,其主要参数的含义,测量方法与圆柱齿轮基本相同。
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科技信息业务的“电子档案”管理
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《江苏冶金1999年 第1期27卷 61-63页
作者:郭炜庆宝钢集团苏州冶金机械厂苏州市215004 
计算机技术在计算机辅助工程设计、办公自动化、数据库信息管理系统等方面的应用,产生了大量的电子文件。作为一种新出现的信息载体,电子文件正以全新的面貌出现在现实的各项工作、活动之中。随着科技档案管理现代化进程的发展。
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冷轧支撑辊堆焊硬面层的试制
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《江苏冶金2002年 第3期30卷 26-27,31页
作者:刘若飞宝钢集团苏州冶金机械厂苏州市215004 
冷轧支撑辊原用材料为9Cr2Mo,虽然工艺简单,但生产成本高,提出冷轧支撑辊堆焊工艺方案,对原有设备进行设计改造,经产品质量跟踪,取得明显经济效益。
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WZ3900—50t矿用车后桥桥壳的研制
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《江苏冶金1999年 第1期27卷 28-29页
作者:张国经宝钢集团苏州冶金机械厂苏州市215004 
WZ3900—50t矿用车是冶金部“八·五”科技攻关项目之一。该车是根据意大利DP655B为样车测绘、设计而成,属80年代水平的产品。我承担该车的后桥研制工作。后桥是该车唯一的驱动桥,由主减速器、差速器、半轴、轮边减速器、轮毂、...
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斯威顿减速箱改造设计
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《江苏冶金2008年 第5期36卷 30-32页
作者:董仕顺宝钢集团苏州冶金机械厂技术设计部江苏苏州215151 
介绍了斯威顿减速箱的改造设计及制造,为其他进口减速箱的改造制造奠定了基础。
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叠加法配减速器的传动比
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机械制造》2002年 第5期40卷 41-41页
作者:黄昌国宝钢集团苏州冶金机械厂 
减速器传动比一般要求误差小于5%,虽各级齿轮齿数的分配受强度条件及齿轮有关几何公式制约,但传动比要达到要求也需要特殊技巧.首先,按设计条件和要求大致分配传动比,i'12,i'3…,如有两级以上,有的先设定模数,计算齿数,有的直接设定...
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铣削托辊扁方的夹具
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机械工人(冷加工)》1992年 第12期 22-22页
作者:李松根苏州冶金机械厂215004 
胶带输送机托辊是易损件,它的规格有100余种,长度为120~2800mm(图1)两头扁方有尺寸公差和形位公差要求,加工较困难。我原采用预留工艺台,分度头夹持铣削一面后旋转180°,再铣另一面的方法,然后工作台移动L_1+l距离再铣另一端的...
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