摘要：为制备色彩饱和度高、不易褪色且制备过程环境友好的多彩纤维,研究人员开发了多种相关的技术,其中光子晶体形成的结构色纤维具有优良的特性。因此对近年来国内外关于光子晶体结构色纤维的研究进行了回顾,综述了组成结构色纤维的多维光子晶体的生色原理,重点总结了光子晶体结构色纤维的主要制备方法,包括传统纤维外部着色法、模板法组装和不同纺丝技术形成结构色纤维。大量的研究表明,光子晶体作为结构生色技术的基础材料,促进了光子晶体结构色纤维研究的蓬勃发展。此外,综述了多功能结构色纤维在穿戴、检测、传感等领域的研究和应用进展,分析了光子晶体纤维设计和应用的瓶颈问题,并对其未来发展趋势进行了展望。光子晶体纤维的机械性能、优异的色彩饱和度等光学性能和尺寸均匀性使其在可穿戴、传感、生物检测、环境响应等领域具有很好的应用前景。

摘要：利用外环吹风丝束冷却装置生产多孔超细旦涤纶长丝,对外环吹风丝束冷却装置的结构特点进行分析,讨论了外环吹冷却条件下喷丝板设计、缓冷区设置、丝条的冷却工艺及上油特点.结果表明：选用2～4圈同心圆分布喷丝板,缓冷区高度55～65 mm,缓冷区温度300～310℃,控制外环吹风筒长度165～225mm,环吹风相对湿度80％～90％,温度18 ～20℃,压力30～60Pa,使用扁平孔油嘴上油,可生产出高品质的多孔超细旦涤纶长丝,生产的55.6 dtex/144 f涤纶FDY的断裂强度4.32 cN/dtex,断裂伸长率为29.6％.

摘要：根据市场需求,利用各种纤维的功能性,合理地运用在面料中,开发出一系列四面弹新产品,加以解决和改善面料在经纬向的伸缩性,提高它的功能性和产品的附加价值。

摘要：研究了两种聚酯工程纤维改性道路沥青的微观结构与性能。实验结果表明：两种聚酯纤维增加了沥青的软化点和针入度指数，但降低了沥青的针入度与延度；当添加量为4％～5％时，改性沥青形成了完整凝胶网络结构，各项性能趋于恒定。另外，聚酯纤维用量增加，道路沥青热氧化稳定性改善和断裂功增加；纤维特性黏度大、长径比低的聚酯纤维改性效果更好。