摘要：引言：又和您见面了，感谢您对动力锂离子电池的关注。前三期文章中，我们介绍了动力锂电池的性能特征，分析了锂电池隐患的来源，接着介绍了星恒公司的材料体系、结构设计和电池管理电路方面所做的工作。除了在技术上充分考虑安全性的问题，我们还对电池的生产过程进行了严格的监控，保证产品是按照我们设计的要求生产出来的。这一期我们就简要介绍星恒在这方面所作的工作。

摘要：引言：又和您见面了，感谢您对动力锂离子电池的关注。上二期文章，分析了动力锂电池安全隐患的来源，并且阐述了星恒公司在材料和电池的结构设计上所做的工作。星恒公司作为联想和中科院物理所合资的高科技企业，一直致力于将先进的动力锂电池的技术应用在电动自行车上。我们的目标是要为中国的广大电动自行车用户提供高质量低成本的锂电池。

摘要：电路设计对锂电池的安全性的作用非常重要。在电池组装过程中加入电路保护设施，可以保证整个电动自行车电源系统的安全可靠。具体采取的措施包括以下几点：

摘要：1 动力型锂离子电池的材料与安全性锂离子电池的构成材料除了正极之外，主要的还有负极、隔膜、电解液等，他们的性能优劣与否也对电池的安全性起着至关重要的作用。

摘要：前段时间，德国大众的技术团队来星恒考察，双方的汽车锂电池合作项目已经进行到了测试阶段。在星恒考察期间，大众的技术团队对星恒的生产和技术实力给予了充分的肯定，认为目前星恒的实力已经达到国际水平。他们的认可是星恒10多年研发经验取得的一点成绩。对于星恒来说，在1O多年的研发、6年的市场销售过程中，我们取得的最大成绩，就是建立了完整的材料评估体系，完善的大批量生产控制体系，以及完备的新产品开发验证体系。保证我们的质量，从设计开始，包括材料检测和生产过程，都能够得到有效控制。

摘要：介绍了大容量动力型10Ah锂离子电池和高功率型7.5Ah锂离子电池的产品设计、技术指标确认、主要原材料的选择、制造工艺过程和性能检测情况。两种型号产品经美国安全检测实验室按照UL1642标准检测,符合标准要求并取得UL认证。动力型10Ah电池以0.5C电流进行充放电循环,在100%DOD的条件下,循环寿命500次时能达到额定容量的80%。在-40℃条件下,以0.2C电流放电至终止电压,放电容量可达额定容量的54%。高功率型7.5Ah电池能以26.6C(200A)电流放电18s。以1.5C电流进行充放电循环,在100%DOD的条件下,循环寿命在1200次时,仍能达到额定容量的80%。在-40℃条件下,以0.2C电流放电至终止电压,放电容量可达额定容量的86%。

摘要：目前,城市轨道交通列车的行驶完全依赖于外部电力供应,这就限制了断电情况下列车移动的灵活性。提出了基于车载储能装置的运营列车在外部供电瘫痪的紧急情况下的自行牵引移车方案,并对系统架构、储能装置的设计及列车运行工况等进行了分析。该方案可极大地提高列车移动的灵活性,将会在紧急救援中发挥积极作用。随着储能技术、电力电子技术日益成熟及其成本的降低,自牵引技术将会在列车上逐步得到实际应用。

摘要：锂离子动力电池是电动自行车的绿色电池,锂电池首先要保证安全,锂电池的安全性涉及材料、电池设计、制造、应用等诸多方面。电池的功率特性、循环寿命和一致性是动力锂电池的重要指标,经过努力,现已趋于成熟。锂电池的正极材料方面,锰酸锂是现阶段最佳选择,同时铁锂电池受到强烈关注。