摘要：主要阐述如何采用工程热力学的方法对高速柱塞水泵的进、排水阀簧的预紧力计算进行建模,找出满足自吸能力的阀簧预紧力上限,并与***公式一同对阀簧的设计进行约束。最后从方程的参数出发,指明实际设计过程中的关键设计控制项目,为现实的产品设计提供一种便捷而可靠的计算方法。

摘要：采用工程热力学的方法对高速清洗机的进、排水阀簧的预紧力计算进行建模,找出满足自吸能力的阀簧预紧力上限。并与***公式一同对阀簧的设计进行约束。最后从方程的参数出发,指明实际设计过程中的关键设计控制项目,为现实的产品设计提供一种便捷而可靠的计算方法。

摘要：通过对高压清洗机自动启停系统原理与结构的分析,指出降低泵在各个工况下阻力矩和优化电机与泵动力匹配是该系统设计的核心。采用压力—时间特性曲线图阐述差动式卸荷系统是降低系统阻力矩最有效的方法,从理论上计算电机输出扭矩和泵的阻力矩,使之达到最佳匹配,用实验的方法进行验证,检验前述理论的正确性。

摘要：为改善枇杷的采摘条件,提高其采摘效率,通过分析枇杷的栽培生长环境,设计了一种简易且不伤果的枇杷采摘器具,并在分析其工作原理的基础上,进行了样机制作与试验验证。该采摘器由可充电式锂电池给直流电机提供电源,通过两级齿轮减速后将电机的动力传递给偏心轮凸轮机构,实现动刀片的往复运动,从而将枇杷等类似水果从茎部剪断,落入下方的收集网袋进行收集。试验表明:该枇杷采摘器容易操作、安全舒适、结构简单且价格低廉,可以实现不同高度和不同大小枇杷的采摘,大大缓解了劳动者的劳动强度。

摘要：国内外对电动四轮割草机的制动时间有明确的规定,而起到制动作用的刹车机构是割草机中的核心结构之一。为了提高电动四轮割草机的刹车性能,创新地采用离心离合器原理设计研究出一款独立的机械刹车机构。通过大量的实验及生产实践表明,该刹车机构结构简单、成本低廉、运行可靠,最终提高了产品在市场中的竞争力。

摘要：经调查,目前市场上出售的小型备用油箱主要有两种防静电塑料油桶、铁油桶,这些传统意义上的油桶在给汽车油箱注油的时候,不能够清楚地知道油箱什么时候可以被加满油,所以通常注油时常会造成油箱注油过多,进而引发溢油现象。这种现象发生之后导致的后果--溢出的燃油在遇到火源极易燃烧引发火灾。因此设计了一种带有安全注油嘴的油桶,该油桶能够确保在注油过程中不会发生溢油的情况,能够自动感知到油箱是否被加注满,从而避免了发生溢油现象。所设计的备用油箱结构简单、携带轻便、价格低廉,具有广阔的市场前景。

摘要：针对目前传统电动四轮割草机制动机构存在成本高、可靠性差、结构复杂、装配效率低等问题,研究设计出一种不需独立制动机构即可将制动时间控制在3s内的刀片制动机构。最终实现了降低产品成本、提高产品竞争力及市场满意度的目的。

摘要：针对某制造型企业的生产管理需求,提出了基于精益生产的集成化车间生产管理。调研了企业信息化中存在的问题,借助准时制及精益生产主要技术手段重构企业生产管理业务流程,建立了集成化的系统模型,实现车间生产管理信息集成。完成了生产管理系统架构设计、功能结构设计和数据库设计,基于J2EE平台完成了系统的开发。通过系统实施有效地实现了生产过程的信息集成和资源优化配置,提升了企业快速响应能力。

摘要：为提高工业机械臂的运动灵活性和避障能力,提出了一种由刚性旋转关节与连续型柔性关节构成的新型混合关节机器人,该机器人的关节轴线互相垂直并采用绳索驱动方式。首先,针对该混合关节机构,基于传统D-H参数法与弹性体常曲率变形理论提出了线驱动混合关节机器人运动学建模新方法。其次,在机器人建模分析的基础上,设计其运动控制系统,制备了原理样机。最后,开展原理样机实验,运动轨迹最大误差为10mm,实验结果验证了该混合关节机器人机构设计与运动控制的可行性。