摘要：一、企业应收账款的成因1.行业竞争,是发生应收账款的外因市场经济的竞争机制作用迫使港口企业以各种手段增加吞吐量,除了依靠服务质量、货运质量、广告等外,延迟付款成了企业招揽货主,增加吞吐量的手段之一,由此引起了应收账款的发生。

摘要：介绍湄洲湾港东吴港区码头中控皮带机系统的设计及实现方案。该方案可大大降低输送带的故障率,减轻劳动强度,实现信息化、可视化监控。

摘要：至2007年底，莆田港共有生产性泊位36个，其中大型深水泊位3个，中型泊位5个：港口设计通过能力546万t（含集装箱4万TEU），旅客136万人次（含轮渡）。目前莆田港已与世界上27个国家和地区的近50个港口通航。近几年港口货物吞吐量呈现飞跃增长，2005年突破1000万t，2006年达到1300万t．2007年达到1600万t．预计今年能超过1800万t。随着LNG接收站、燃气电厂、林浆纸一体化、进口木材检疫除害处理区及木材加工区、

摘要：一、港口建设的现状根据莆田市港口总体布局规划，莆田市港口将划分为两个港区5个作业区，即秀屿港区的莆头作业区、秀屿作业区和石门澳作业区；东吴港区的罗屿作业区和东吴作业区。根据功能划分，秀屿港区主要为整个莆田地区的煤炭、矿建材料、液纤化工、粮食、木材等大宗散货和重要物资中转运输服务。目前拥有万吨级以上深水泊位2个，千吨级泊位2个，货物年设计通过能力185万t，集装箱4万TEU，港区现有仓库及堆场面积8．8万m^2。东吴港区为煤炭、矿石等大宗散货中转运输服务，目前拥有湄洲湾火电厂8000吨级煤炭码头及2500吨级重件码头各1座，年设计通过能力150万t，

摘要：福建莆田秀屿进口木材检疫除害处理区位于莆田市东庄镇莆头村与秀屿村之间,在秀屿港对外开放口岸范围内.福建莆田秀屿进口木材检疫除害处理区是当时全国唯一获批的海港口岸进口原木熏蒸除害处理区.经国家质量监督检验检疫总局批准,一期工程于2004年12月1日开工建设,2005年7月26日建成,形成检疫除害处理区总面积12.83万m2年设计处理进口木材150万m3.它的建成及投产将极大地推动福建乃至全国木材产业的发展,做大做强木材产业链,对加快海峡西岸经济区建设具有十分重要的意义.

摘要：MQ40t-37m四连杆多用途门机是集团第3号门机,该门机不论是整体结构的设计,还是零部件配备、电器控制和节能技术等方面都为当时国内港口最先进的门座式起重机。然而,在使用500多小时后,发现臂架系统有响声,严重影响了生产作业。本文就故障的分析及解决方法进行论述。

摘要：1 设计文件审查工作的重要性设计文件是设备建造和监理的重要依据,如果在审查时不能发现和消除设计文件中影响质量和安全的缺陷,就可能留下隐患,即使问题在建造或检验过程中被发现,处理起来也比较麻烦,至少造成返工浪费.如果不能及时发现设计文件偏离招投标及答疑文件的地方,日后还会产生合同纠纷.