摘要：文章主要针对当前侧气帘结构设计时需要考虑的安全性能进行深入分析。对侧气帘安全设计涉及到的国内外常见碰撞工况和侧气帘设计时的限制条件以及在设计过程中需要考虑的安全因素进行了深入的论述和解析,为后续侧气帘安全性能应对不同碰撞工况的设计及车型开发提供相应的参考。

摘要：锂离子动力电池是目前在电动汽车上运用最广泛的能量载体,而在电动汽车发展过程中首先要考虑和解决的问题是电池的安全性。随着未来电动汽车续航里程要求的不断提高,围绕高能量密度电池建立的安全体系,将成为新一代高性能电动汽车的核心技术。本文根据蔚来汽车团队在电池系统设计、量产和实际运营中多年的理解和经验,站在整个电池系统的角度,创新性的提出"三纵三横"的安全设计思路,分别在电芯、模组、电池系统层面进行了预防、检测与灾害控制的安全性考虑。

摘要：本文利用问卷调查数据对影响上海市年轻女性汽车消费心理行为的相关因素进行了实证分析。本文发现女性自我概念会促使年轻女性群体产生汽车消费心理,车辆外表、内部装饰、内在空间与个性化设计、车型的安全配置是影响上海年轻女性群体的主要因素。对此,本文提出针对年轻女性群体,汽车制造商有必要重视外观、车内装饰、车内空间与个性化设计,而汽车销售商也应该采用价格促销、体验促销的方式,以此来提高上海市年轻女性的汽车消费心理。

摘要：文章从未来汽车控制器发展的需求角度阐述了生命周期管理的重要性,分析了传统控制器生命周期方案的局限性,明确了MCU+GPU系统架构下对域控制器生命周期管理的要求,提出了一种可以兼容Linux操作系统的域控制器生命周期管理方案,同时分析了在异常状态下的生命周期响应策略并设计了该生命周期管理方案的软件架构,最后给出了在这种方案设计下实际软件运行的性能。

摘要：汽车轻量化作为当今最热门的汽车技术之一,越来越被国内外的整车厂及零部件厂所重视。文章研究了汽车仪表板横梁总的轻量化设计。通过产品设计优化及材料优化将仪表台横梁的结构质量由传统的10kg左右,降低到约3.1kg,质量减轻了约70%,且优化后的结构在子系统模态、转向管柱静强度等性能均满足设计要求。

摘要：文章以解读绿色建筑与LID的理论与应用方法为基础,阐述了绿色建筑与低影响开发的关系,分析了LID理念下的雨水控制利用技术及其在城市建筑中的重要性与可行性,并以无锡市惠山区工业转型集聚区项目为例,总结其规划设计方法,实践表明:LID技术与景观设计技术的融合,既能解决绿色建筑及周边地块雨水排放和径流污染的问题,又表现出独特的景观效果,具有经济、生态、社会等多重效益,同时也为我国其他城市基于低影响技术的绿色建筑及周边景观整合设计提供参考。

摘要：在中国政府大力推动和发展新能源汽车产业以及环保政策日益严格的产业环境下,轻量化成为汽车行业发展的趋势之一,铝合金被大量运用到汽车白车身中以实现车身减重的目的。蔚来汽车首款车型ES8为国内首款独立研发量产的轻量化全铝车身(图1),铝材应用量达96.4%,白车身重量减重至335kg,轻量化系数为2.02,并且首次使用航空级7系铝合金。本文将对蔚来汽车铝冲压件的开发与生产维护进行介绍,包括前期零件成本分析、CAS数据与主断面分析、零件成形性分析、模具工艺与结构设计、模具制造加工与调试、零件母线调试与质量优化、效率与生产稳定性提升。

摘要：在纯电动汽车领域由于没有了发动机,前端冷却模块的激励导致的振动问题就更加凸显了,为了降低座椅的振动前期通过模态分布表,将座椅的模态频率和冷却模块的刚体模态频率错开降低座椅抖动大的风险。本文通过OPTISTRUCT求解器对冷却模块的衬套刚度进行尺寸优化,应用超单元技术,将和冷却模块相连接的Trim-body模型进行简化,以节约优化迭代步骤和时间,同时将优化的衬套刚度结果反馈给设计部门,为衬套刚度的设计提供依据和方向。

摘要：本文对无中顶横梁车身B柱加强板总成结构设计进行了研究。分析了市场变化对车身设计的影响。研究了B柱加强板总成结构特点,针对6种设计方案进行成本重量、结构、工艺等对比分析。进而通过CAE仿真分析,改进结构设计。最后根据设碰撞安全法规对结构设计进行优化,论证设计可行性。本文研究的无中顶横梁车身B柱加强板结构设计,满足碰撞法规要求;结构设计合理;车身强度和扭转刚度以及吸能溃缩形式良好。

摘要：阐述了湿式文丘里和纸箱干式文丘里的应用状态,并着重介绍纸箱干式文丘里系统在蔚来汽车南京先进制造基地的实际应用。