摘要：针对信息系统界面可用性对人机交互过程用户皮肤电信号特征的影响规律问题,提出应用归一化的Lempel-Ziv复杂度定量分析交互过程用户皮肤电导水平(skin conductance level,SCL)及其一阶差分绝对值的时域波形变化特征。在可用性测试实验基础上,分析了界面存在可用性问题情形下的用户SCL信号及一阶差分绝对值序列的归一化的Lempel-Ziv复杂度变化规律。两配对样本Wilcoxon符号秩检验结果表明,当界面存在可用性问题时,用户SCL信号的归一化Lempel-Ziv复杂度显著增大,其一阶差分绝对值序列的归一化Lempel-Ziv复杂度显著变小。该结果为基于用户生理信号的人机界面可用性测试技术提供了依据和支持。

摘要：目的发现影响特种车辆行驶安全的人因因素,进而采取针对性措施以提高特种车辆保障能力。方法在文献调研和分析基础上,选取12名管理干部和30名特种车辆驾驶员进行半结构化用户访谈,通过对访谈内容的关键词共现网络进行中心度和凝聚子群分析,定量分析人因影响因素的重要度和维度结构。结果特种车辆行驶安全人因影响因素主要包括驾驶员、驾驶室设计、车身尺寸、道路及天气环境等四个方面,而具体的影响因素则涉及驾驶员认知与情绪、车辆结构、道路等级、恶劣天气、任务管理、带队干部能力等。结论特种车辆行驶安全管理工作应从加强驾驶员的培训、教育、管理,开展车辆人机一体化设计以及提高驾驶员、车辆对于复杂路况、恶劣天气的适应能力等方面开展。

摘要：本文论述了在C语言教学实践中,针对C语言教与学现状,改革传统教学模式和教学内容,采用＂案例式＂课堂教学方法,以＂项目驱动式＂实践教学为核心,激发了学生的学习积极性。