摘要：为提高装备需求论证过程中信息资源服务的针对性与有效性,面向装备需求论证业务过程,提出一种信息资源获取方法。基于WBS方法,提出装备需求论证过程的活动组成及其元模型;通过构建活动-信息需求矩阵,提出装备需求论证信息资源的分类、内容及其描述要求;定义装备需求论证信息资源描述框架,提出信息资源实例的生成方法。采用该方法能够实现面向装备需求论证过程的信息资源按需服务能力。以作战任务需求分析活动的信息资源需求分析为例,验证了该方法的可用性和有效性。

摘要：以现阶段某新型自动装弹机设计为导向,以现有装备支撑架为参考,仿照实际坦克炮塔运动状况进行设计,主要实现炮塔的旋转、炮身的俯仰、身管的助退和复进等运动。实验台架的设计通过简单的机械传动实现各项功能。采用了齿轮齿条、锥齿轮、蜗轮蜗杆、螺杆机构等机械原理。实验台架主要包含方向结构、高低机构、助退机构、弹仓支架机构,能够为自动装弹机的设计提供良好环境。

摘要：为适应坦克火控系统的智能化发展需求,保证智能坦克火控系统研究工作的顺利开展,提出了坦克火控系统智能控制结构的设计原则,并综合功能型和行为型控制结构的优点,构建了系统智能实时递阶控制的总体结构,对各个智能控制层的内部结构和功能进行了分析。最后基于实时递阶控制结构对系统的稳定性进行了分析,对智能坦克火控系统的后续研究设计工作具有一定的指导作用。

摘要：基于特征结构配置参数化方法，提出了车辆主动悬架控制器设计方法，其目的是设计一组状态反馈控制器，使得闭环结构系统具有希望极点和特征向量。该方法提供的自由参数，可用来满足系统的鲁棒性能等指标。该方法直接基于车辆悬架系统的参数矩阵，故便于工程应用。对车辆悬架系统进行仿真分析，结果表明该设计方法简单有效。

摘要：根据自动装弹机弹舱的工作环境、工作要求,设计了一种新型尾舱式自动装弹机弹舱的结构和工作原理,该弹舱机构利用单元舱结构布置模式能实现不同弹种的分类;通过输弹机构的配合可以完成弹药的输送与分离;利用丝杠电机传动可以完成推弹动作。该机构的设计对提高火炮装填速度,保护车内人员安全,适应战场环境具有积极意义。

摘要：为了提高作战仿真效果的可信度,提出了一种基于单元体的解决思路,并通过弹头终点弹道特性、装备几何特征、弹头与目标的关系分析,建立了陆军作战仿真的弹目交会模型。试验测试结果表明:该模型能够仿真作战过程中的弹头命中点坐标,满足作战仿真系统的准确性、实时性要求。

摘要：分析了面向Agent的CGF设计方案，以坦克连为研究对象，设计了坦克连仿真系统体系结构，并就坦克连在虚拟环境中实现智能机动的行为进行了探讨，介绍了坦克连机动Agent的设计与实现。