摘要：结合襄阳市2010年国省干线公路大修工程实践,对旧沥青路面水泥稳定就地冷再生技术方案选定、设计方法、设计参数选用等进行分析探讨,并对施工控制过程进行介绍。

摘要：在我国经济水平不断提升的背景下,高速公路建设速度日趋加快,我国也已经形成了庞大的高速公路规划网。高速公路规划网具有明显的空间效应,在许多方面都具有十分积极的作用。在高速公路规划网不断发展扩大的同时,一系列政策机制也在其中发挥重大作用,比如审批、融资等。本文对高速公路规划网做了简单介绍,深入分析了其空间效应和政策机制,以期对高速公路规划网的进步发展起到推动作用。

摘要：针对保康山区305省道路基、桥涵由道路挤压侵占河道、路基边坡防护不力或缺失、桥梁养护不力和锥坡破损或缺失、涵洞孔径设置过小或洞口防护缺失等原因造成的水毁,提出了有效、安全、持久的恢复设计方案,道路恢复后实际使用效果良好。

摘要：农村公路上桥梁数量大,分布广,改造任务艰巨。农村公路桥梁设计理念与高等级公路桥梁有很大不同,更加注重经济、施工方便和耐久性问题。文中通过近年来对某中部地区9个县市区80多座农村公路桥梁的设计实践,探讨了该类桥梁设计中在桥型方案、细部构造及附属设施等方面的技术问题。

摘要：市政道路是城市地面交通的主要组成部分,"海绵城市"理念的应用对于缓解城市内涝、弱化地表水污染等具有积极作用。本文以全国首批海绵城市建设试点城市——武汉市为例,探讨了"海绵城市"理念在市政道路设计中的应用,试图为市政道路建设提供一些参考并积极促进该理念在全国得到进一步推广和应用。

摘要：随着国家经济建设的快速发展,公路建设获得了广泛重视。近几年的公路工程数量不断增多,在客观上增加了经济和社会效益,促使交通更加便利,对社会稳定产生了较大的积极作用。公路路基及路面设计中,因结合区域的特殊地质条件,选择合理的设计方案,从而多方面提高了公路的稳定性和服务年限,提高了公路设计水平。

摘要：连续宽箱梁由于截面面积大,施工时对单位时间内混凝土的供应及现场管理等带来较大的困难。通过某工程实例,提出采用三段式浇筑施工法。通过与满堂支架施工方法、支架逐孔现浇施工方法在施工受力特点、施工费用及现场管理等方面进行比较分析,认为该工法工期短,施工安全可靠,施工费用省。

摘要：无桥台斜腿刚架桥因其优越的力学性能和构造特点而得到广泛地应用,但在宽幅桥梁中的应用却鲜见报道。为了研究宽幅无桥台斜腿刚架桥关键部位应力分布规律,以一座宽幅钢筋混凝土无桥台斜腿刚架桥为例,采用Midas/FEA软件对其进行结构计算,分析了宽幅无桥台斜腿刚架桥梁腿刚结部位的复杂应力状态以及主梁控制截面的剪力滞效应。结果表明:宽幅无桥台斜腿刚架桥梁腿刚结部位应力集中现象和主梁控制截面剪力滞效应明显,在进行桥梁结构设计时应予以特别注意;在梁腿结合部位设置中横梁能显著增大结构的横向刚度,达到减少箱梁顶、底板应力峰值,改善结构受力的目的。研究成果可为类似桥梁设计提供理论依据。

摘要：文中利用有限元软件Midas对路基沉降的过程进行有限元分析和计算,对路基加宽中加宽宽度对新旧路基沉降的影响进行探讨分析,通过对工程实例分析,论证了新老路基相互作用特性及沉降变形规律研究的合理性,为路基加宽工程提供借鉴意义。

摘要：针对湖北218省道襄州区六两河大桥横向联系薄弱的简支T梁,在比较常规增强横向联系的方法后,提出了采用横向预应力增强桥梁横向联系的方法,并采用ANSYS软件进行了加固前后桥梁横向荷载分布情况对比计算,计算结果及桥梁加固后实际使用效果表明,采用横向预应力是增强简支T梁横向联系的一种有效措施。