摘要：介绍了径向式可变几何旋流器开度特性计算方法,随着航空发动机推重比(p/w)的不断提高,涡轮前温度在逐年提高,目前先进发动机涡轮前温度高达1800K。燃烧室工作油气比(F/A)将由0.02增至0.03,为了保证发动机燃烧室在较宽的工作油气比范围内具有最佳性能,采用径向式可变几何旋流器是有效技术途径之一,本文从数学关系上建立了该种旋流器开度特性的计算方法并给出算例。可供可变几何燃烧室设计参考。

摘要：介绍了自主类实验项目的总体方案，详细介绍了综合型、调理电路、计算机检测控制三部分实验项目的具体内容和实施过程。新实验项目加入了虚拟仪器、LabVIEW软件、数据采集卡等计算机检测与控制方面的知识和内容。着重考虑了多个知识点和多门课程的融会贯通，重点突出了学生的主动性、内容的综合性，并结合工程应用特点。