摘要：陶瓷复合装甲是防弹车辆的热门防弹方案,根据轻型防弹车辆防护要求,进行拼接式陶瓷复合装甲结构设计,通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟陶瓷片形状和尺寸对复合装甲防弹性能影响,并进行打靶试验验证,结果表明所提出的数值模拟计算方法能较好模拟子弹对拼接式陶瓷复合装甲的侵彻过程,相同形状的陶瓷片,面积较大陶瓷片的防弹性能要优于面积较小陶瓷片的防弹性能;正六边形陶瓷片的防弹性能要优于相同面积的正四边形陶瓷片的防弹性能。

摘要：模态跃迁会导致人字齿轮功率二分支传动系统的动力学特性剧烈变化,因此,在该类系统的动态设计过程中,必须对模态跃迁现象进行分析。建立了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模型和扭转自由振动微分方程,通过分析计算系统扭转振动固有频率和模态振型,将人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模式归纳为耦合振动模式和分支齿轮振动模式两类模态振型。在此基础上,研究了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动的模态跃迁现象,确定了系统扭转振动固有频率轨迹发生模态跃迁现象的准则:对于耦合振动模式和分支齿轮振动模式,不同类型模态振型之间不会发生模态跃迁,同类型的模态振型之间将会发生模态跃迁。最后,通过实例计算验证了所提出模态跃迁准则的准确性。

摘要：高速飞行器在服役期间面临着严酷的高温环境,引起飞行器壁板结构屈曲失稳,从而严重影响飞行器结构的完整性和可靠性。本文从解析法、有限元法和试验综述壁板结构热屈曲行为的国内外研究进展,总结分析了各方法之间的优势与不足,为设计提高飞行器壁板结构抗热屈曲性能提供技术支撑。

摘要：智能故障诊断在汽车电子产品的设计、生产和维护过程中都起着关键的作用。本文介绍了现有电子设备智能基于规则的故障诊断方法，故障树诊断、模糊诊断方法和信息融合故障诊断方法，应用模糊综合评价理论和方法对电动助力转向系统故障进行了智能综合评价，该方法有容错性好、评价方法简单等特点，能够准确、高效地判断电动助力转向系统故障的目的。

摘要：通过对HCBT40D15型电主轴进行结构分析,在Ansys中建立了相应的轴承—主轴系统三维有限元模型,采用BlockLanczos模态提取法计算了电主轴的前5阶固有频率和振型,验证了该款电主轴设计的合理性,并指出该轴承—主轴系统为刚性转子范畴,应按刚性转子进行动平衡。同时,也为下一步的谐响应分析奠定了基础。

摘要：科技的发展给人们带来巨大的便利,但它同时也带来一些负面效应,使人与自然和社会渐渐疏离。本文利用科技美学理论,探索在产品设计中如何将技术与艺术相结合,促进人与社会、人与自然的和谐统一。

摘要：运用有限元方法对环槽式万向联轴器中间轴进行动力学分析,提出余弦规律的力学模型,并与静力分析结果加以比较,在转速较高的情况下,对中间轴的动力学状况进行探索,对该联轴器的设计计算具有重要的意义。

摘要：基于产品回收和再制造,构建了一动态闭环供应链的物流网络,建立了混合整数非线性规划模型,通过LINGO8.0软件求解,以确定不同时期内闭环供应链网络中各类设施的新建和扩建数量以及各设施之间的最优流量,并通过算例验证了该模型的有效性和可行性。

摘要：项目实施过程中往往涉及到不同项目之间的资源共享与冲突,因此在资源受限的情况下如何调度项目以满足不同项目的资源要求并缩短各项目工期及多项目的总工期是一个重要的问题。本文在对该问题进行分析的基础上,建立了资源约束下的多项目调度问题的数学模型,并设计了基于贪心策略的多项目调度算法。通过具体实例的应用和与其它算法的比较,验证了该方法的可行性。

摘要：针对采用聚类方法进行数码迷彩设计时存在提取主色的色度不稳定问题,提出一种基于光谱色的主色聚类中心确定算法。在建立CIE-XYZ系统的基础上对颜色的种类进行划分。将图像颜色从RGB空间转化到XYZ颜色空间,然后通过CIE-XYZ系统计算每一像素颜色的主波长、色纯度,并以主波长、色纯度为标准,选取初始聚类中心的颜色来代表背景图像的主色。实验结果表明:该算法实现的时间复杂度低,执行效率高。