摘要：针对电气化铁路通信机房接地体的特殊运行环境受到的电磁干扰,设计了一套接地电阻在线监测系统。采用变频法测量接地电阻,将辅助电压极置于接地体与辅助电流极之间距离的0.59处,可以精确地测量接地电阻的大小,减少工作量;应用FIR滤波与FFT插值的抗干扰方案,使得沿线机房接地电阻在不断电的情况下实现精确的在线监测。应用该系统对电气化铁路通信机房接地电阻进行了现场实际测量,结果表明,该系统在电气化铁路强电磁干扰环境下能准确测量,可靠工作。

摘要：为了不失真地实现对架空输电线路导线舞动轨迹的监测,通过实时监测导线上各监测点处的相对位移的变化,再经过一定的数据拟合算法可以直观地还原导线舞动的轨迹。在此背景下提出了一种基于无线单片机CC2430以及三轴加速度传感器ADXL330为核心的无线加速度传感器网络节点的设计方案,以实现对输电线路导线监测点处的相对位移的高效率、低费用的监测。先简单介绍了CC2430单片机、ADXL330传感器的性能及特点后,再详细介绍了无线加速度传感器网络节点的硬件设计以及软件设计,并且在无线传感器网络节点上成功移植了MSSTATE_LRWPAN协议栈,实现了组建简单的星型网络以及较为复杂的树状网络。最后给出了无线加速度传感器网络节点在实验室环境下的部分测试结果。

摘要：分析了恒定电场的计算方法;根据特高压直流母线避雷器的结构,建立三维有限元模型,计算了其在直流持续运行电压下的电位电场分布;结果表明,在直流电压下,避雷器电阻片上承担相同的电压,防晕环的主要作用是降低局部产生过高场强和防止电晕;同时对该避雷器的防晕环进行了结构优化。