摘要：为解决35 kV开关柜触头盒存在局部电场过高、电场分布不均匀的问题,利用Ansoft软件包建立有限元模型,对触头盒的电场分布进行仿真计算,得到了电场分布图、场中的电场强度的最大值、典型位置的电场分布曲线;讨论了电场分布的一些特征,为触头盒结构优化设计的改进提供参考;通过比较其最大场强值,优化出最佳方案。根据仿真结果,采用在触头与内腔连接处涂刷半导体漆改进触头盒结构,从而使电场局部集中问题得到改善,使电场分布更加均匀。

摘要：分析了断路器绝缘特性和合闸时间分散性对并联电容器组同步关合的影响;建立数学模型,给出了根据断路器关合特性和合闸时间偏差确定电容器组同步关合最佳目标相位的方法。根据建立的数学模型,计算了在不同关合特性和开关合闸时间偏差下的同步关合最佳相位和对应的最大开关预击穿电压,为电力系统中电容器组的同步关合控制系统设计提供了理论依据。

摘要：本文介绍了如何利用计算机采用GPIB接口及HP标准仪器控制库与TD3000光时域反射仪进行连接的方式、方法,实现了计算机对TD3000程控仪器的测量控制。同时介绍了系统中所应用的HP标准仪器控制库中的函数及TD3000程控仪器命令,并设计了计算机控制仪器完成一次测量过程的原始数据的读取方法和程序流程。

摘要：文中介绍了一种基于FPGA技术的高速码型数据发生系统的设计方法。该设计采用了FPGA芯片实现整个电路的控制功能,通过外部并/串转换电路将低速的并行数据转换,从而产生高速码型数据输出。本文阐述了该技术的基本原理及设计实现,并给出了FPGA内部的各功能模块的详细设计。

摘要：快速机械开关作为混合式直流断路器系统的关键设备,其操动机构多选用电磁斥力机构,电磁斥力机构的磁场电场相互耦合,仅通过控制变量法难以从整体上对电磁斥力机构进行优化设计。为此,提出一种多策略改进粒子群算法,并将其应用到斥力机构的参数优化中。首先,利用Ansoft Maxwell仿真分析了电磁斥力机构的线圈盘尺寸、金属盘尺寸和放电回路参数对快速机械开关动态性能的影响,确定了主要的优化设计参数;其次,针对基本粒子群的缺陷,结合重开端及反向学习策略进行改进并验证了改进后算法的优势性;最后,根据优化后的参数制造了样机并进行了动态性能测试。测试结果表明:优化后的开关的分断速度得到提高的同时减小了开关的总体积和成本,验证了优化设计的有效性。研制出的快速机械开关将投入张北±500 kV柔性直流输电工程使用。

摘要：从电气信息类专业高级程序设计实践教学出发,针对学生对高级程序设计学习的畏惧、学习动力不足、积极性不高、实际践行不够等问题,提出了完整的解决方案:学习动力的完全激发,学习兴趣的逐步培养,知识点的重点突破,实践上的逐步推进.通过一系列环环相扣的教学措施,使电气信息类学生对高级程序设计的掌握,不仅满足通过全国计算机等级考试的目标,而且能够站在专业发展的角度上重视计算机程序开发语言,充分理解和掌握计算机语言学习的方法和规律,并在未来的专业学习上践行软硬件均衡设计的理念.

摘要：在采用单片机设计PLC的基础上,给出了PLC的无线红外模式、无线调频模式和GSM短信模式的无线控制构架,讨论了对应的软、硬件设计,实现了在基本PLC上的多模式无线控制,并结合PLC变频调试系统和TM2运动控制机构,完成了多模式无线控制PLC的运动控制系统的设计。最后设计了基于组态软件MCGS的驱动程序,实现了PLC与组态软件的数据交互,完成了一个具有多种无线输入控制、无线上位组态监控、短信远程报警与控制的无线PLC运动控制系统。

摘要：论述了基于CPLD的GPIB接口设计。GPIB接口采用ALTERA公司的EPM7128系列芯片实现。由于该芯片的价格远低于GPIB接口芯片,使得制作带有GPIB接口智能仪器的成本大幅度降低。又由于EPT7128芯片的门电路十分丰富,在智能仪器的设计过程中还可将分离的逻辑电路集成于统一芯片,使智能仪器的设计得到简化,可靠性得到提高。

摘要：作为新一代牵引供电系统的关键技术，同相供电系统设计需要匹配牵引变压器接线方式，优化电能质量综合补偿策略，降低潮流控制器（PFC）容量及其造价．针对高速和重载铁路推广采用的自耦变压器（AT）供电方式和vx接线牵引变压器，设计了一种组合式同相供电系统．首先，基于该系统各端口接线角关系，建立了三相电网与单相牵引负荷之间的电气量变换模型；其次，利用三相电压不平衡与无功功率综合补偿理论，将相关电能质量限值为约束条件，给出了组合式同相供电系统各端口补偿电流计算方法，提出了潮流控制器动态跟踪补偿控制方案，与已有补偿方案相比，在达到相同补偿目标时所需补偿容量可以减少10％～58％；最后，通过对多种牵引负荷工况下系统运行特性的仿真模拟，验证了上述补偿模型的正确性和控制策略的有效性．

摘要：以无刷直流电动机(BLDCM)的转速控制器作为研究对象,在给定的DSP硬件平台下,使用C语言编写的改进小生境遗传算法(INGA)程序对其转速控制器进行了优化设计,并使用MATLAB软件进行了动态性能的仿真实验。结果表明,采用该算法确能达到优化调速性能的效果。