摘要：在介绍多小波基本理论的基础上 ,探讨了多小波的不同预处理方法并对多小波滤波器响应产生的影响进行了比较 .通过对噪声信号的多小波变换分析 ,设计基于多小波变换的去噪方法 .最后通过大量的仿真工作 ,对不同预处理方法的多小波与传统小波的电力系统故障暂态信号去噪效果进行了深入分析 ,结果表明 :预处理方法的选择是影响多小波去噪效果的关键因素 ,若选择合适的预处理方法 ,利用多小波对暂态信号进行去噪 ,可以获得比传统小波更好的去噪效果 .

摘要：从总体设计的角度分析了ＲＴＵ所具有的功能及其在一般情况下的设计极限范围，接着分析了变电所ＲＴＵ系统在结构及实际使用中所具有的特点，进而提出通用ＲＴＵ的设计思想。以这些设计思想为基础，对通用型ＲＴＵ硬件的设计进行总体分析及模块划分，给出ＲＴＵ系统的模块结构框图，并就该通用型ＲＴＵ系统的特点及应用进行较详细的分析与讨论。

摘要：由于计算机图象处理的速度比较慢，影响了机器人视觉系统的应用。提出了机械手的实时视觉伺服控制系统。设计了一种实时图象处理器，以有效和迅速辨识出机械手的手爪和目标物体，并且使图象处理、控制和运动规划并行处理，以保证实现实时的视觉伺服控制。实验表明，本系统具有良好的瞬态和稳态特性。

摘要：本文论述了国家重点工程——川黔线牵引供电监控系统ＣＱＹ软件的设计方法和过程，并对其功能特点进行了分析。ＣＱＹ软件的开发成功对以后的监控系统软件版本的发展产生着重要的影响。

摘要：针对目前电力监控系统软件对性强，通用性差，分布化程度低等缺点，研制开发了这套基于分布式系统结构的网络化多媒体电力调度系统，本文在分析了系统的基本结构和构成方式的基础上，对系统软件实现的一些关键技术，如网络ＤＤＥ，客户／服务器模式，数据访问原理进行了详细论述。

摘要：本文通过对ＡＮＳＩＣ语言内存映射的分析，提出了一种全新概念的Ｃ语言与汇编语言的软件接口设计，大大提高了Ｃ语言与汇编语言之间接口的效率，并使中断概念在标准Ｃ语言中得到实现。

摘要：由实时多任务操作系统ｉＲＭＸⅡ支持的多功能实时监控系统一大秦线远动监控系统，应用于国家“八．五”重点工程一大秦Ⅱ期东段全长２１０ｋｍ的电气化铁路上，是中国第一条重载单元列车的铁道。该系统的最大特点是将牵引供电、电力供电及“Ｖ停反向行车”的牵引电力站场供电都纳入监控范围，突破传统多系统装置的设计模式，遥信、遥控、遥测和统计制表功能齐全，人机界面灵活方便。

摘要：电力设备出现绝缘老化、绝缘电阻降低、局部放电等异常现象会破坏电力系统原正常状态,出现暂态现象,产生暂态信号。因此,电力系统迫切需要用于暂态信号分析的装置,基于虚拟仪器设计了一套电力暂态小波分析仪。分析仪硬件由信号调理板、NIPCI-6143数据采集卡及计算机组成。软件主要完成对所采集的暂态信号的显示、小波变换、后处理及应用分析等功能。利用EMTDC(ElectromagneticTransientsincludingDC)仿真数据对系统软件的功能进行了演示,结果表明,设计的分析仪是可行的。

摘要：通过对10kV铁路自闭、贯通输电线路特点的分析,研究了其相间短路、单相接地等不同故障的特性,并在此基础上设计了故障信息综合处理系统.该系统通过分析采集到的数据,由远方控制单元判定故障类型且将故障数据报文送往调度中心,该中心根据判据判定出故障区段:对于相间短路,调度中心会自动启动相应的程控卡片,快速切除故障区段;对于单相接地,在工作站上会自动报警.同时,为系统设计了换相算法、单相接地算法和故障检测判别流程等.换相算法以配电所为参考来拟订其物理相序,其余开关站或配电所的物理换相位置则通过矩阵与配电所参考物理相位置的乘积获得.试验和现场运行表明,该系统可以有效、及时、准确地判别故障位置和故障相以及故障类型等,大大缩短了故障查找的时间.

摘要：本文提出了基于BITBUS网络技术实现的电气化铁道电力监控系统,通过对BITBUS网络结构的分析,根据运动系统的实际要求和系统功能,提出了BITBUS网络的硬件配置,并分析了双机通讯软件和主,从节点监控软件的结构及设计特点。实验及现场运行表明,该系统设计合理,性能可靠。