摘要：近日,中共中央、国务院出台《关于深化养老服务改革发展的意见》(以下简称《意见》),首次在中央层面对养老服务工作作出系统性、总体性、框架性制度设计,对推动养老服务工作发展具有重要意义和深远影响。围绕《意见》出台的意义、亮点、改革着力点和如何贯彻落实等方面,记者采访了相关专家学者,共同解读《意见》,为《意见》的贯彻落实出谋划策。

摘要：合理地使用拟人化策略可以提升广告的记忆效果,但以往研究并未厘清拟人化广告在网络情境中的适用边界。本文以网络横幅广告为研究对象,尝试通过2(广告类型:拟人化,非拟人化)×2(知觉负荷:高,低)×2(视觉显著性:高,低)的三因素混合实验探究拟人化对横幅广告记忆效果的影响边界。结果表明:知觉负荷和视觉显著性均显著调节拟人化横幅广告的记忆效果,只有在低知觉负荷任务或横幅广告的视觉显著性高时,广告拟人化的记忆优势才能体现。三因素的交互效应进一步显示,在低知觉负荷和高视觉显著性的组合下,拟人化广告的记忆效果最优,但在高知觉负荷和低视觉显著性的组合下,拟人化策略的记忆优势将不复存在。本文研究结果填补了拟人化广告在网络情境下的研究缺口,并为企业进行网络广告投放策略提供了实践建议。

摘要：拆卸线平衡问题直接影响回收再制造成本.为此,构建了最小工作站开启数量、最短总拆卸时间、均衡工作站空闲时间、尽早拆卸有危害和高需求零部件的多目标顺序相依拆卸线平衡问题优化模型,提出一种混合人工蜂群算法.所提出算法在观察蜂跟随阶段采用分阶段选择评价法,以便更好地区分蜜源;在侦查蜂开采阶段构建基于全局学习的搜索机制,以提高开采能力.蜜蜂寻优过程中设计了简化变邻域搜索策略,提高了寻优效率.对比实验结果验证了模型的有效性和算法的优越性.

摘要：基于消费者效用理论,分别讨论了市场中存在垄断和双寡头内容提供商在网络非中立时与服务提供商的合作策略,研究了不同策略选择对内容提供商广告投放数量和利润的影响,得出满足两者合作均衡策略的条件。研究表明:市场中存在双寡头内容提供商情形下,内容提供商与服务提供商的合作会扩大市场总需求,且随着合作的内容提供商数量增多,市场总需求也随之增大。服务水平增加值和单位服务成本会对内容提供商的合作策略选择产生影响。服务水平增加值较小时,内容提供商都选择不与服务提供商合作;当服务水平增加值较大时,内容提供商不会同时选择与服务提供商合作,而是其中一个内容提供商选择合作另一个就不合作。

摘要：人工智能与大数据分析技术的发展使得服务机器人在医疗、餐饮等行业扮演越来越重要的角色。是否规模化推广机器人服务以取代传统的人工服务成为业界与学界的热点话题之一。已有研究从公司战略的角度对不同服务类型(机器人服务相比人工服务)可能导致的积极与消极结果进行了充分探讨并形成了对立观点,但鲜有研究探索影响消费者对不同服务类型选择与评价的前置因素。从影响消费者社会交互的核心动力-权力感的视角出发,采用实验法与调查研究法相结合的方式,本文通过四个研究(N=1171)表明:(1)消费者权力感正向影响其对机器人服务的选择;(2)自我效能感在消费者权力感对机器人服务选择的影响中发挥了中介作用;(3)机械化调节了高、低权力感消费者对机器人服务选择偏好的差异。研究结果在丰富相关理论,揭示消费者对机器人服务选择内在机制的同时,对企业科学设计机器人服务的推广方式等方面也具有重要指导意义。

摘要：针对生鲜商品多中心共同配送优化研究在资源共享和温度控制有效结合方面存在的不足,提出研究集成资源共享和温度控制的生鲜商品多中心车辆路径优化问题。首先,结合生鲜商品的易腐性和配送过程的及时性特征,构建了包含生鲜商品多中心间的运输成本、配送成本、车辆温控成本、违反时间窗惩罚成本、生鲜商品价值损失和车辆租赁成本的物流运营成本最小和配送车辆使用数最小的双目标优化模型。然后,设计了结合生鲜需求客户地理位置、需求商品温控区间和时间窗约束的K-means多维聚类算法,进而提出一种TS-NSGA-II算法,该算法设计了禁忌搜索算法(TS)和非支配排序遗传算法(NSGA-II)间有效的选择性赋予机制,进而增强了解空间的搜索和寻优能力,并通过与MOGEA和MOPSO算法的对比分析,进一步验证了模型和TS-NSGA-II算法的有效性。最后,通过实例分析探讨了不同资源共享模式和温控区间的多中心车辆路径优化方案,研究结果可为生鲜商品物流配送企业进行资源共享模式选择和温控区间设计提供方法支撑和决策支持。

摘要：在用户对网络视频节目内容不确定情况下,考虑用户情绪效用,通过构建收费模式下视频节目定价与免费模式下嵌入广告量对用户效用影响的理论模型,分析得到运营商的视频节目的最优定价与最优嵌入广告量,并且进一步的研究表明,运营商提供视频节目试看,观看节目用户的总规模在增加,但付费用户规模减少,免费用户规模增加。同时分析得到运营商视频节目的试看对收费模式的节目最优定价、免费模式的最优嵌入广告量及最优利润有正向影响。因此,运营商在视频节目播放前对用户提供节目"完全充分"试看是视频运营商的最优策略。

摘要：随着网络视频运营商收费节目试看的兴起,而节目试看对网络视频运营商诸如市场规模,利润等市场策略的影响所知甚少。本文在考虑网络用户情绪效用情况下,通过构建高质量视频运营商首播节目与后来跟进的低质量视频运营商播出该节目的博弈模型,研究高质量视频运营商首播节目之前提供节目试看对两个运营商收费模式下的节目最优收费价格和免费模式下的最优嵌入广告量以及视频节目提供模式选择的影响。研究表明,高质量视频运营商在节目首播之前提供节目充分试看能够实现节目最优收费价格最高,利润最大,因此节目充分试看是其最优策略;并且低质量运营商在其单位广告收益与用户单位广告"成本"满足一定条件下,高质量运营商提供的节目的充分试看能够减少低质量运营商总利润,因此避免低质量视频运营商搭乘节目试看的顺风车;高质量视频运营商提供节目充分试看情况下,高质量视频运营商只采取收费模式为其最优市场策略,低质量视频运营商采取免费模式为其最优市场策略。本文的研究成果对网络视频运营商日常运营有一定的管理学启示与应用价值。

摘要：多车型甩挂伴随公路港网络化产生,对解决公路港间供需未匹配问题以及降低网络运营成本具有重要作用。为分析多车型甩挂的优势,本文从多车场、多需求、需求不均衡和供需未匹配的视角出发,以网络运营成本最小为优化目标,建立网络条件下公路港多车型甩挂调度优化模型,并设计了基于动态规划法、节约里程法和改进模拟退火算法的两阶段启发式算法对模型进行求解,同时将其与改进粒子群算法和改进蚁群算法进行对比,验证算法的有效性。结果表明:与传统运输方式相比,多车型甩挂牵引车数量减少率为7.30%,成本节约率为2.32%,同时确定了甩挂比合理值为1.00∶1.08,体现了多车型甩挂的优越性。在不同的牵引车工作时长下,牵引车数量减少率从7.30%增加到53.68%,成本节约率从2.32%增加到15.86%,甩挂比合理值从1.00∶1.08增大到1.00∶2.16,多车型甩挂的优势凸显。不同工作时长下甩挂比的合理值和牵引车调度方案为企业运营提供了一定的决策支持。

摘要：在广告中合理地使用隐喻修辞可以提高消费者的注意效果,但已有文献还没有厘清广告中的隐喻修辞在网络环境下影响消费者注意力的适用范围。本研究借助眼动追踪技术,采用2(修辞表现形式:隐喻,直述)×2(知觉负荷:高,低)×2(视觉显著性:高,低)的三因素混合实验设计探究网络横幅广告中的隐喻修辞对消费者注意效果的作用边界。研究发现:横幅广告中的隐喻修辞对消费者注意效果的影响受到消费者的知觉负荷和广告的视觉显著性的调节作用,三项交互效应结果显示,当个体具有低知觉负荷同时广告具有高的视觉显著性时,广告中的隐喻修辞最能发挥其注意优势。本研究结论对隐喻修辞在网络广告情境下的研究文献进行了的补充,并为营销人员如何在网络营销中开展隐喻横幅广告策略提出了实践启示。