摘要：气体钻井钻遇高压、高产气层后往往要进行压井作业,空井压井期间,随着压井液的注入,井筒环空气液两相流动与地层渗流产气发生耦合作用,目前国内外对此研究都很少。为此,基于地层瞬态渗流理论和井筒气液两相流动理论,建立了气体钻井空井压井过程中地层瞬态产气与井筒气液两相瞬态耦合流动数学模型及其数值求解方法。实例模拟计算结果表明:(1)气体钻井空井压井是由气相空井筒—瞬态气液两相流动—纯压井液井筒的物理过程,同时也是一个地层瞬态渗流与井筒气液两相瞬态流动耦合的过程;(2)成功的压井作业需要井口回压、泵排量、压井液密度等关键参数的共同配合,其中控制好井口回压是保证压井作业获得成功的关键。结论认为,研究成果首次量化了气体钻井压井过程,对气体钻井空井压井施工参数的优化设计具有指导意义。

摘要：柱塞气举作为一种简单高效的排水采气技术,在4000 m以浅的常规气井中得到了较为广泛的应用,但在深井中的应用国内还鲜有报道。为此,结合现场生产和常规柱塞气举技术应用经验,通过优化低压深井柱塞气举设计方法、研制深井柱塞工具和优化改进柱塞工艺流程,形成了一套适合低压深井的柱塞气举排水采气技术。研究结果表明,通过引入井筒流入、套管压力等多影响因素,建立了柱塞启动压力指导图版,形成的低压深井柱塞气举设计方法可以大幅拓宽工艺适用范围;通过改变柱塞结构,研发了自密封低漏失柱塞,相比常规柱塞,柱塞运行过程中漏失量降低20%~30%;通过地面流程优化设计,将薄膜阀两端采用丝扣连接,减少动火作业,单井可减少改造费用约1.0万元;现场试验15井次,工艺成功率100%,单井产气量提高均超过20%,最高增加6倍。现场试验结果表明,低压深井柱塞气举是适应川渝气田小产量深井排水采气的一项技术,可以显著提高该类气井的开发效果和经济效益。

摘要：相较于传统打捞作业,大尺寸井眼打捞成功率一直较低,主要原因在于井眼尺寸与落鱼尺寸相比过大,且落鱼钻具倾斜靠边,打捞工具无法有效笼获鱼头并引导鱼头进入打捞工具内部。文章根据打捞工具、鱼头和井眼尺寸三者的关系,通过建立几何与受力状态模型,分析得到了影响打捞成功率的相关参数和要点,为科学设计打捞工具提供了理论支撑。同时,在制造打捞工具规范化方面,以一体化打捞工具组件集成的方式,实现了规范且快速投入使用的目的,从而提高工具可靠性并节约准备时间。通过现场试验,优化改进后的大井眼一体化打捞工具能显著的提高打捞成功率,对今后同类事故的处理具有推广和指导意义。

摘要：深层页岩储集层高温、高地应力、高水平应力差特征明显,常规分段压裂后,储集层改造体积偏低,裂缝复杂程度偏低,气井测试产量偏低。主要原因是,深层页岩气井压裂施工期间高泵注压力、低施工排量在常规分段参数条件下不利于提高裂缝复杂程度,导致簇间储量动用不充分。为提高工艺技术适用性及储集层改造效果,开展了深层页岩气压裂工艺优化研究,结果表明,密切割分段压裂工艺有利于增加簇间应力干扰,提高裂缝复杂程度,提升簇间资源动用效率。Zi2井初期采用常规分段压裂工艺,在压裂设计指标执行率较低的情况下,开展了密切割分段压裂工艺现场试验,裂缝复杂程度及单井储集层改造体积提升明显,证明了密切割分段压裂工艺在研究区深层页岩气井中的适用性。

摘要：阐述了南充炼油化工总厂引进美国CDTECH公司催化蒸馏加氢、催化蒸馏醚化及LYONDELL公司C5烯烃异构化组合工艺技术建成的0.16 Mt/a催化汽油醚化装置在用能设计、操作控制上的改进,在保证设计转化率的前提下,装置能耗降低到1.87 GJ/t,较设计能耗2.383 GJ/t(其中醚化装置2.35 GJ/t,PSA制氢33 MJ/t)低0.513 GJ/t。

摘要：天然气价格机制改革是迈进市场的重要内容,受我国政府约束,天然气产业资金大量缺乏,导致天然气勘探受阻,同时天然气相关建设也相对落后,因此,本文针对产业政策视角下的天然气价格机制改革进行分析,从而阐述我国天然气价格机制的设计和国家产业政策之间的联系,从而分析天然气产业发展受到阻碍的后果,并明确天然气价格机制改革的最终目的,随着我国经济的飞速发展,政府职能也不断转变,天然气产业不仅要做好内部控制,还需与其他产业共同进步。

摘要：斜拉索管桥是油气管道主要跨越结构形式 ,由于斜拉索管桥本身具备的超静定和高柔性的结构特点 ,使得清管中的积液柱在补偿器前后端产生复杂的动载荷作用。基于建立的振动相似物理模型 ,利用INV— 30 6智能信号采集处理分析仪测试不同工况下模型的振动加速度、位移和管桥斜拉索张力等相关参数 ,从而确定原型斜拉索管桥的振动位移和斜拉索张力大小。这对于正确认识管桥动力响应特征 ,以尽量避免管桥因动载荷导致的破坏或失效 ,并确保国家生命线工程的安全具有重要的意义。

摘要：围绕高架放空火炬点火系统点火故障、顶部维护困难,提出了设置升降式点火系统的优化设计,对引火燃烧器增加了防堵塞档板设计,减少燃烧产物对喷嘴的堵塞,确保点火顺利。

摘要：国内外大多数油气田所产天然气中都含有汞,含量为0.1-7 000μg/m^3。资料查新的结果显示,国内对天然气中汞的研究主要集中在通过汞的浓度判定产气地层的地质成因及特点,而忽略了汞对地面集输工艺的影响,特别是汞对天然气处理系统中大量使用的铝质材料的腐蚀破坏作用。本文正是基于此原因,分析、研究了克拉2气田天然气中汞对天然气处理系统的影响。

摘要：为了研究以甲醇为燃料的汽车尾气的健康效应,设计了一套适合于采集甲醇尾气中非常规成分的装置。此装置以水为吸收液,多孔玻板吸收管为采集器,在冷凝条件下收集甲醇燃料汽车尾管直排气。样品经气相色谱-质谱联用仪(GC/MS)分析。结果表明,本试验装置成功地收集了甲醇尾气中的非常规成分。经测试,非常规成分有2种,分别为甲醇和甲醛,含量分别为(2.85±0.02)g/m3和(44.33±0.94)mg/m3;甲醇尾气中未采集到颗粒物。除此之外,还对甲醇尾气中的常规成分进行了现场测定,结果CO浓度为(4.02±0.77)%,碳氢化合物(HC)浓度为(1.16±0.08)g/m3,低于汽油尾气。