摘要：尝试用双相介质BISQ理论,在叠后地震数据上计算以频率为自变量的瞬时频散谱和瞬时吸收谱,用瞬时谱的频散和衰减信息检测页岩裂缝及油气。用迭代优化方法设计频宽为2Hz的25个分频算子,用分频算子对地震数据分频,用复数道分析技术对所有分频道进行"三瞬"计算,集合成瞬时振幅谱、瞬时频率谱、瞬时相位谱,用这3个瞬时谱计算瞬时频散谱和瞬时吸收谱。计算结果表明:在瞬时吸收谱的低频段可见到强吸收被弱吸收封闭的异常特征,在瞬时频散谱上伴有频散突变异常特征,两种异常共同构成检测页岩裂缝及油气的标志。用瞬时频散谱和瞬时吸收谱的衰减和频散的异常特征对8口已知井页岩储层的检测结果与钻井吻合。基于双相介质BISQ理论的瞬时频散谱和瞬时吸收谱可预测油气分布范围,提供钻探目标。

摘要：地应力计算分析是油气田开发井网部署和优选钻井泥浆、井壁稳定性评价、油气井出砂预测、套管损坏变形分析、射孔设计优化以及压裂施工设计的前提与基础。测井分析地应力不仅可以得到沿深度连续分布的地应力剖面,而且节约了昂贵的地应力测试费用。本文根据对影响地应力的诸多因素分析,在利用测井资料计算了岩石力学参数及地层孔隙压力的基础上,结合岩石力学实验结果进行了动静态参数转换,确定了地应力计算模型中各参数,计算出地应力大小;并依据现场水力压裂资料对计算地应力大小进行了标定,同时,利用地层倾角测井资料确定了研究区目的层的水平主应力方向。

摘要：GB 50017-2003《钢结构设计规范》是我国最新的钢结构设计规范,与GBJ 17-88相比,规范内容变化很大。以钢结构轴心受压构件为例,仔细分析了新规范中柱子曲线与老规范的差异,对于新增的d曲线、长细比换算系数、单轴对称截面对称轴的换算长细比计算等重点、难点进行了详细介绍,提出了在使用新规范组织曲线时的注意事项。

摘要：随着石油开采和钻井技术水平的提高,高黏度、高凝固点原油的开采比例越来越大,稠油的高黏度给原油开采带来很多困难,采用空心杆电加热井是一种非常有效的降黏方法。为了经济、高效开采稠油并合理设计电加热参数,井筒温度场预测至关重要,根据传热学原理,建立了稠油有杆泵电加热井的井筒温度场预测模型。用有限差分法求解数学模型,并通过实例井计算分析,为稠油有杆泵电加热井生产方案设计提供了科学依据。

摘要：在含凝析油气田标准化场站流程中,疏水阀因具有自动排液功能而得以广泛应用.而在生产现场,因气井产出物夹带压裂砂、蜡质多种因素综合造成了设备故障率较高.本文从含凝析油气田常用几种疏水阀的结构与工作原理入手,针对常见故障类型进行分析,诊断出现故障的原因,从设备的结构设计、安装流程、操作规程等方面提出了针对含凝析油气田特定生产环境下的改进措施和方案.

摘要：主要分析了天然气场站电气自动化设备安全运行的具体措施,重点介绍了几种全新的天然气场站电气自动化设备安全运行的方式,它不仅能够克服现有措施的各项缺点,而且具有操作性强、成果明显、适用性强等优点。对这几种改善天然气场站电气自动化设备方式进行应用研究,为天然气行业的安全发展提供可靠的保障,创造出最大化的经济与社会效益。

摘要：运用Abaqus有限元软件对一种新型非金属桥塞镶齿卡瓦的锚定过程进行弹塑性接触有限元分析,获得了锚定时卡瓦牙及套管的弹塑性Mises应力分布、接触应力分布和接触力分布规律。分析结果表明,套管内壁所受卡瓦牙接触应力和接触力从卡瓦中部沿周向逐渐减小;同时,与卡瓦槽接触的各卡瓦牙底端最大Mises应力均接近于同套管接触的顶端应力值,卡瓦牙应力集中明显。将卡瓦牙和卡瓦结构优化设计后,避免了局部应力集中。卡瓦与套管之间接触应力和接触力的略微增大,也让卡瓦与套管的锚定更稳固。

摘要：往复式压缩机气体管线振动是管线设计和设备运行中经常遇到的问题,会直接影响到压缩机的稳定运行,如果不采取及时有效措施任其发展,将会产生不可估量后果。本文介绍了往复式压缩机管线振动的主要成因及消减方法。实践证明,通过精确计算,采用加装孔板的方法可有效消除往复式压缩机管路振动,降低压缩机运行不可控风险,消除火灾爆炸隐患。

摘要：气田开采后期压力不断下降,采用往复式压缩机进行增压开采。气阀是往复式压缩机最重要同时也最容易产生故障的零部件之一,气阀的设计、制造、使用、维修对往复式压缩机的可靠性、容积流量、能耗影响较大。从气阀的原理结构以及介质、安装维护等方面分析气阀故障成因并提出解决方法。

摘要：稠油机采定向井油管柱受力复杂,由于稠油粘度大,使得油管与液体之间的摩擦力很大,并随稠油粘度增大而增大。由于井眼轨迹复杂,抽油杆与油管内壁之间的摩擦力很大。特别在上冲程时,油管柱受到的抽油杆与油管内壁之间的摩擦力、柱塞与泵衬套之间的摩擦力、油管与液体之间的摩擦力、流体浮力均向上,油管柱中和点上移,从而导致油管发生严重变形产生正弦屈曲甚至螺旋屈曲,进一步增加摩擦载荷,从而导致抽油杆住和油管柱受力状况变差,降低油管和抽油杆使用寿命,并易引发杆柱断脱等井下事故。本文从管柱的受力与变形出发,进行泵下油管柱尾管设计,通过泵下增加一段合理长度的油管柱改善杆管受力状况,延长检泵周期和抽油系统安全生产。