摘要：为了解决多通道奇异频率间相位差稳定的难题,理论上分析了锁相环稳相原理,提出了一种多通道奇异频率的稳相算法。该算法通过求解奇异频率间的最大公约数,联动输出频率的同时可满足稳相合成的条件。电路实物加入适当的环路阶型设计,当输出频率在S波段时,相位差稳定性≤4°,满足使用需求,同时很好地验证了该算法的可行性和灵活性。

摘要：面向多个高超声速飞行器在指定时间到达指定区域的场景,本文提出了一种带有时间约束的多飞行器协同轨迹规划方法.首先,通过解决飞行器再入飞行时间与横向机动之间的耦合问题,基于二元牛顿迭代法设计了一种考虑飞行时间约束和航程约束的纵向轨迹规划方法.然后,在横向平面内基于一种边界可调式的航向角偏差走廊实现了飞行器的横向机动,同时,设计了一种补偿更新策略不断迭代直至得到满足飞行时间约束的三维轨迹.在此基础上,分析了飞行器的飞行能力并给出了一种飞行器的协同飞行时间、终端高度和飞行航程的确定方法.最后,通过多飞行器协同飞行的仿真结果表明,本文的方法能够得到多飞行器满足飞行时间和终端约束的三维轨迹,并具有良好的计算精度.同时,蒙特卡洛仿真表明该协同轨迹规划方法对各项扰动具有较强的鲁棒性.

摘要：基于锁相+扩频的原理方案,设计了一种超宽带频率合成器,实现了1.5~40 GHz的频率输出,相位噪声优于-90 dBc/Hz@10 kHz,杂散抑制优于65 dBc。采用复合基板工艺,提升了该设计的集成度,满足工程应用需求,具有良好的应用前景。

摘要：频率源作为现代电子设备的一个重要组成部分,其性能直接影响通信系统的主要性能指标,器件小型化的问题也得到了越来越多的关注。设计研究了一种基于垂直互连工艺的宽带频率源,其对外输出为SMP连接器。在Ku波段,输出相位噪声优于-90dBc/Hz@10kHz,杂散抑制优于60dBc,频率步进10MHz。与传统模块相比,采用垂直互连工艺的频率源在小型化模块密排连接方面显示了很大的优势。

摘要：基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT),分析其基本参数,通过电压驱动方式,以平面变压器为基础,设计快速驱动电路,实验结果表明:IGBT集电极电流上升率(di/dt)约为10.13A/ns,提高了约8.1倍。通过分析IGBT失效模式和串并联均压均流的影响,利用瞬态抑制二极管(TVS)的特性,设计串联有源钳位电路;通过电路布局优化等方式设计并联均流电路,并进行2串2并的IGBT阵列实验,通过实验验证均流均压效果,并根据典型寿命预测模型计算Nf为124005。

摘要：为了解决电子设备在无风无液环境下短时动态大功率工作时的散热问题,提出了一种带导热翅片结构的低熔点合金相变热沉,同时建立了考虑合金液固相变时体积收缩影响的热仿真模型,并对低熔点合金相变热沉的散热性能进行了仿真和试验研究。结果表明,低熔点合金相变热沉的散热性能明显优于烷烃类相变热沉。在相同工况下,低熔点合金相变热沉相较于相同体积或质量的烷烃类相变热沉,发热片的最高温度分别降低了71.9◦C和32.7◦C。另外,发热功率、安装姿态等因素对该类相变热沉的散热性能也有较大影响,与正放时相比,反放和立放时发热片的最高温度分别升高了15◦C和12.9◦C。

摘要：随着电子设备不断朝着集成化、微型化方向发展,电子设备的热流密度不断提高,微通道散热器得到越来越广泛的应用。文中针对微通道散热器仿真速度慢且难收敛等瓶颈问题,提出了一种基于神经网络的快速热模型构建方法。首先,通过对散热系统传热过程的理论推导分析,建立可准确表征传热过程的热网络模型;然后,基于神经网络算法建立快速热模型,并将模型定制化封装;最后,搭建热模型测试系统,设计验证样件,对所建立的快速热模型进行试验验证并予以校正。经对比验证,快速热模型的仿真与试验测试结果吻合度高,最大误差为7.82%,在工程设计可接受误差范围内;基于快速热模型进行仿真仅用时30s,仿真速度得到显著提高。

摘要：某便携式设备阵面尺寸较大,重量较轻,地面架设方式简单,因此其架设后的稳定性受风载荷影响较大。为了更准确地进行风载荷预报,采用数值模拟方法,用计算流体动力学仿真软件ANSYS CFX对某便携式设备风载荷进行建模仿真,得到了不同风力等级和不同风向角下的风载荷分布以及周围流场特性分布,并与经验公式的计算结果进行比较。该研究可为相似类型设备的风载荷预报提供参考,为结构总体设计提供依据。

摘要：共形天线是一种特殊形态的新型雷达天线,具有低剖面性以及低散射面积,是未来雷达天线发展的重要趋势之一。当前,共形天线的装配方式正由人工装配转向自动化装配以提升生产效率和批产一致性,但共形天线表面的焊盘尺寸小,数量多且分布在复杂曲面上,现有视觉定位算法难以满足实际使用需求。为此,文中提出了一种多目标亚像素定位算法。该算法结合了模板匹配和亚像素定位算法,可以同时给出多个焊盘的精准位置信息。由仿真分析与实验验证可知,该算法的视觉定位精度可达5μm,有效提升了共形天线的装配质量。

摘要：针对电容器的低动态阻抗特性带来的上电浪涌电流问题,提出一种具有柔性上电特性的新型电容器,有助于增强电容器应用的便捷性。本文研究了当前电容器上电浪涌电流抑制技术的局限性,设计了一种具有变阻特性的新型电路拓扑结构,通过与传统电容器进行一体化集成,使新型电容器具有了上电时高阻抗和工作时低动态阻抗的特点,并研究改造制作了一款500 V/120 uF钽电容器。最后,实验结果显示,经改造后的电容器成功展现出上电时高阻抗、工作时低动态阻抗的特性,有效抑制了上电浪涌电流,验证了所提新型电路拓扑方案的可行性和有效性。