摘要：真空断路器在推动能源清洁低碳转型中发挥着重要作用,横向磁场技术作为一种磁控开断的关键手段,可以有效改善和控制真空电弧行为、减轻触头烧蚀。当前横磁触头间真空电弧与阳极之间的相互作用机制尚不明确,且实验难以全面观察到电弧与阳极之间的演变过程。因此,建立了一个横磁触头间弧根运动及阳极动态行为二维瞬态仿真模型,实现了对真空电弧-阳极表面的界面追踪。通过仿真分析,揭示了横向磁场作用下弧根运动与阳极区熔池热过程相互影响的规律性特征,进一步讨论了蒸发效应、触头材料特性以及热流密度变化带来的具体影响。研究发现,阳极表面温度的整体上升将加速弧根的运动,同时弧根的运动行为又会影响阳极的温度和熔化状态的分布。当输入到阳极的热流密度增加到一定水平时,虽然弧根的移动速度有所增加,但由于冷却时间不足,烧蚀程度仍会加剧。该模型的建立解析了横磁触头间电弧与阳极之间的相互作用机制,对于触头材料选择和结构设计及进一步优化真空断路器性能具有一定意义。

摘要：Semi-Z源逆变器的现有调制策略存在开关电压应力大且难以实现闭环控制的固有不足。针对以上不足,提出一种低电压应力的Semi-Z源逆变器调制策略。通过建立稳态电路模型,分析Semi-Z源电压增益和器件应力特性,对占空比进行平均化处理,进而减小开关器件电压应力。此外,针对Semi-Z源逆变器在重载及高输出交流频率的应用环境中,依然存在无源元件需求过大的问题,特别设计并提出一套高效的无源元件参数优化方案。最后,根据所提出的调制策略,设计搭建200 W试验样机,验证所提的调制策略和参数设计方案的正确性和综合性能优势。

摘要：针对现有研究及相关规范中对微地形风场特性考虑不足的问题,文中首先选取了垭口型和高山分水岭型两种典型微地形区域,在考虑地形参数的前提下对其风场分布进行了仿真分析;其次以数学公式的形式建立了风速数据和地形参数之间的关系;最后选取了实际工程中的输电线路为计算案例,进行了风振响应分析,总结了不同微地形对响应数据的影响。文中的研究为经过复杂地形的输电线路设计及运维提供了一些理论依据和研究思路。

摘要：配电变压器是电能供给和需求的交汇点,也是配电网故障、电能质量等不利因素对源网荷储产生影响的集散点,但存在不可控、无故障隔离与穿越能力等缺点,难以实现源网荷储的灵活调控与优化运行。近年来,国内外学者针对柔性可控的混合式配电变压器(hybrid distribution transformer,HDT)技术开展了广泛研究,并提出一系列拓扑及控制方法,但未对相关研究工作进行系统地归纳整理与分析总结。为此,该文首先分析面向新能源配电网的HDT应用需求,回顾现有HDT发展历史,对HDT涉及的关键技术,尤其是工频变压器和变流器串并联集成的HDT拓扑结构、装置级和变流器级的控制保护协调技术、工频变压器与变流器集成化及关键部件设计、HDT技术标准化情况等进行梳理和总结。最后,对HDT发展存在的关键制约因素及未来发展方向进行讨论和展望,以期为面向新型配电网的智能配电变压器的发展与研究提供新思路。

摘要：为了认识串联空气间隙的击穿过程,以球—球间隙为研究对象,设计了“非对称组合间隙”,即总间隙距离不变的条件下分别单独调整两个间隙的距离使上下间隙距离不一致。采用拓展Volume-Time理论计算了串联双间隙的U50%,并解释了雷电冲击电压下非对称组合空气间隙的非同期击穿物理过程。实验结果表明,上下间隙距离分布不均匀程度对串联空气间隙击穿电压和击穿延时的影响;不均匀程度较大时,较低电压下存在单个间隙放电、总体不击穿的现象,较高电压下两间隙将出现非同期击穿;不均匀程度较小时,两间隙同期击穿。为了解释这种现象,文中采用拓展Volume-Time理论,通过确定临界体积、临界面积等关键参数来计算串联双间隙的击穿电压。并把串联双空气间隙击穿的原因解释为,空气间隙电场的有效体积与有效面积超过临界值。因此,双间隙非同期击穿的产生是由于当一个间隙达到了击穿起始条件,而另一个间隙还未达到击穿起始条件。

摘要：混合式有载分接开关的切换时序设计对其运行损耗、器件寿命与动作可靠性具有显著影响。本文以非对称星型混合式有载分接开关为研究对象,分析了该分接开关的工作状态与动作过程,构建分接开关切换过程数值仿真模型,进一步研究了非对称拓扑结构与初始相位差对正向与反向切换时序过程中损耗的影响。结果表明反向切换产生的过渡损耗小于正向切换。通过分析机械开关与半导体组件的动作误差及误差对切换过程的影响,合理设置切换动作缓冲区,提升切换可靠性。为了缩短切换过程持续时间、减小过渡电阻损耗,通过建立开关动作容限模型,对动作容错范围进行归一化整合处理,去除冗余开关裕量,对混合式有载分接开关的动作时序进行整体优化,提出具有高容错能力且切换时间更短的动作时序。上述研究对提升混合式有载分接开关动作可靠性与快速切换能力、减小电路损耗提供理论指导。

摘要：为培养学生的综合实践能力和科技创新能力,电子系统设计课程推行了基于项目驱动的开放式教学改革,以项目为导向,依托模块化实验平台,开展“基础教学-拓展训练-项目实战”递进式教学。通过阶段性任务引导学生进行自主学习和设计,构建多元化的项目驱动式教学方法。

摘要：为培养具备工程实践能力和创新能力的复合型储能专业人才,阐述了储能监测系统设计课程的建设思路及措施。从课程目标设定、教学内容和方法设计到考评机制改革,全方位介绍课程在CDIO教学模式方面的探索,提高学生的学习自主性,培养学生的工程实践和创新能力。实践证明,该课程建设能有效激发学生的学习兴趣,有效发挥学生的创新思维,教学效果良好。

摘要：设计了一款基于蓝牙与Arduino的自跟随行李箱。该行李箱以Arduino UNO为主控板,通过HC-05蓝牙模块与旅客所携带的智能设备相连接,实现了自动跟随功能和超距离报警功能,并利用蓝牙连接的通信功能,将行李箱位置回传至手机。此外,通过对超声波模块和红外避障模块的应用,使行李箱在自动跟随过程中实现了自动避障功能,减轻了旅客的负担,给予旅客更舒适的旅行体验。

摘要：在我国构建新型电力系统的背景下,保证率刚性执行的传统中长期电量交易模式与新能源强波动性、随机性的特征相背,电力外送出现惜售现象。该文基于送受端备用共享、调峰共用、风险共担的原则,探索跨省中长期交易的新型电力市场电量弹性交易机制,旨在促进大规模新能源外送,提升资源优化配置的灵活性。依据概率-出力水平曲线,该文建立购售双边量价浮动的弹性交易模型,设计配套的浮动交易上限定量模型、优化出清方法及偏差考核方法。仿真结果表明,所提机制能够利用固定电量锁定外送基本盘,增强中长期市场的交易活力,实现浮动电量外送灵活化,提高区域新能源消纳水平。