摘要：针对起重机吊钩在实际工作中存在磨损和断裂等现象,采用了有限元理论和疲劳分析理论相结合对吊钩进行了疲劳寿命分析。首先将建立的吊钩模型在ANSYS Workbench中进行静力学分析.然后将分析结果导入到疲劳分析软件nCode Design—Life中,选用了S-N疲劳设计法和合理的时间载荷谱.通过仿真分析得到了吊钩的疲劳损伤云图和疲劳寿命云图,并从云图中确定出吊钩最容易出现破坏的位置和各节点的疲劳寿命。最后提出延长吊钩使用寿命的方案。

摘要：根据高速电动机及其轴承的设计要求,提出了电磁-气体箔片混合轴承总体设计,计算了混合轴承的承载力,分析了混合轴承的具体结构及性能,经有限元分析证明,在设计转速范围内轴承-转子系统能够安全工作。

摘要：分析《机械设计》课程在教学过程中存在的问题,对比传统的授课模式、MOOC以及SPOC教学模式,结合高校的教学形式和理念,从学习资源设计、教学活动设计以及教学评价三方面构建SPOC教学模式,最后根据此模式进行案例设计。

摘要：对煤矿机械绿色设计的内容进行了详细的讲解,并且就煤矿机械化加工途径进行了分析,从而得到一定的启示。

摘要：针对五层升降横移停车设备从结构设计和元器件选型两个方面根据相关的设计规范建立安全结构计算体系,提出了电机、减速机、链条、钢丝绳、钢结构安全指标,采用机械设计手册的计算方法建立数学模型,通过计算数据获得了五层升降横移停车设备安全系数,结果表明五层升降横移停车设备安全结构计算方法符合实际工程应用。

摘要：计算MTC和ETC收费方式下各自的通行能力,建立MTC与ETC的混合收费模型。使用收费广场渐变率(I)、收费站服务水平(V/C)和收费广场入口段纵坡(P)进行安全评估模型分析,讨论交通事故发生最低的情况下参数的取值范围,为美国新泽西高速公路上收费站的设计提供了一个可行性方案。

摘要：随着科学技术水平的提高,机械臂逐渐代替人力应用于工业生产中,实现货物的装卸、搬运及分拣等工作。传统球坐标机械臂由于承受自重及货物负载,导致转动角度及控制精度较差。对此,基于传统球坐标机械臂及PLC控制原理,设计了新型五自由度液控机械臂。该机械臂以液压为驱动力,通过PLC控制程序实现对机械臂的运动控制,完成生产线中物料的自动分拣,其应用大幅降低了人工劳动强度,提高了生产效率。

摘要：为响应教育部关于积极创建创新型、应用型本科院校的改革要求,通过深入分析《液压气压传动与控制》实验课的教学环节,针对其目前的教学现状以及存在的不足,对现有实验教学模式进行有益改革,并提出改革措施,最后以机械设计制造及其自动化专业的学生为对象进行教学实践,验证改革思路及策略的正确合理性。

摘要：从ANSYS中参数化优化设计和疲劳分析两个方面建立立体车库载车板设计体系,并与实际加工的载车板做对比提出了设计零件的参数化优化与疲劳分析的思路,采用参数化建模法建立立体车库载车板模型,通过材料特性设定优化边界条件获得了优化设计的最终结果,并进行了疲劳仿真。结果表明该优化设计的载车板与实际相比具有较高的一致性,设计方法具有较高的应用性。

摘要：我国是一个干旱缺水严重的国家[1],也是农业大国,而农业的发展离不开淡水。基于以上原因本人将设计农田灌溉系统,以解决干旱地区的农田灌溉问题。该系统由蓄电池提供能源,光伏发电为蓄电池补充能源来驱动整个装置;西门子S7-200作为作为控制部件;修建所需容量的水塔蓄水为农田灌溉。