摘要：为了提高低塑性轻量化板材接头的连接质量、降低成形力、避免连接过程中产生裂纹缺陷,提出了摩擦铆压塑性连接工艺,并设计了交流伺服塑性连接设备。利用ANSYS Workbench软件对设备的机身进行了静力学分析,校核了机身刚度和强度,并通过模态分析研究了设备振动响应特性。结果表明:该设备每个自由度的运动均由单独的交流伺服电机驱动控制,传动链短、结构紧凑,主轴可提供120 kN下压力。机身竖直方向的最大变形量为0.074 mm,最大累积变形量为0.16 mm,水平方向最大变形量为0.011 mm,最大累积变形量为0.38 mm,机身的强度与刚度均满足摩擦铆压塑性连接工艺需求。机身各低阶模态频率均避开了设备、电机和减速器的工作频率,设备工作过程中振动稳定,不会发生共振现象。最后,在该设备上开展了铝合金板材的摩擦铆压连接试验,所获铝合金板材的摩擦铆压连接接头,背面光滑平整,证明了所设计的交流伺服塑性连接设备的结构和功能均能满足摩擦铆压塑性连接工艺的需求。

摘要：在造纸机械烘缸加工的实验缩尺模型的基础上，分析了圆柱壳体切削噪声的一般特征以及切削用量对切削噪声的影响，证明了主要声源为切削过程中工件的声辐射。通过几种降噪方案的分析、比较，确定了以隔声措施为主，提高刀杆动态特性措施为补充的降噪方案。设计制作了仅罩住工件的实验性隔声罩，并分析了其隔声性能，指出了其不足与改进措施。在此基础上，设计制作了全封闭型的实验性隔声罩，取得了25dB（A）的降噪效果。对刀杆约束阻尼处理，降噪2．5dB（A）。最后设计了用于造纸机械烘缸加工现场的具有：全封闭型结构，快速开、闭，不影响加工操作，使用安全可靠等特点的实用性隔声罩，西安造纸机械厂已同意采用。

摘要：铁路信号继电器是铁路车站电气集中控制中用量最大的基础安全元件.我国自行研制的AX系列信号继电器由于受设计年代和当时条件的限制,有几项技术指标不符合国际铁路联盟制定的UIC标准,为此有必要开发和研制符合国际标准的新一代铁路信号继电器.

摘要：计轴设备是检查区间线路、站内股道、道岔、平交道口区段占用或空闲状态的安全设备。其作用与轨道电路等效。应用计轴设备检查区间时,在区间两端各设计轴点,通过核对进入区间的轮轴数与离开该区间的轮轴数判定区间状态,两数相等时表示区间空闲,两数相异表示区间占用。 JZ型计轴设备由一台上位机(或称主机)

摘要：高级综合技术的研究在当前倍受关注．高级综合的第一步是将以算法形式给出的数字系统的行为描述转化为综合设计的内部表示，而后其它于任务在此基础之上进行．在对高级综合过程进行研究之后，本文给出了一种基于树的内部表示模型，并提出了针对该模型的操作调度算法．由于本文所给出的模型能优化地表示出以VHDL给出的行为描述中所包含的各条执行路径，因此它特别适合于表示控制占主要成份的综合设计．实验结果表明，对于控制占主要成份的综合设计，与同类模型及其算法相比，采用该模型及其调度算法能产生更为优化的结果，当行为描述中包含的路径数目较多时，该模型特别有效．

摘要：针对采用纯硬件专用测试设备等传统检测手段和方法来测试某新型武装直升机综合显示系统所存在的多方面缺点,在研究武装直升机综合显示系统结构组成及工作原理的基础之上,根据设计基本原则进行自动测试系统硬件和软件的需求分析,提出一套自动测试系统顶层设计总体方案。采用"工控机+适配器"组合方案搭建自动测试系统的硬件构架,运用层次分析法挑选工控机和各总线模块等众多现成商用产品。设计测试软件的层次化结构,提供软件开发关键问题的解决方案。

摘要：近几年,我国一些飞机的机载电子设备采用ГОСТ18977总线标准进行数据传输。首先简要介绍了MAXⅡ系列芯片和ГОСТ18977总线标准,然后详细叙述了总线接口的设计,最后给出了仿真结果。使用结果表明,该接口设计价格低廉,性能可靠,应用广泛。

摘要：介绍了一种用于车站计算机联锁系统的单元控制台的基本结构、工作原理以及它的一些主要技术特点。

摘要：介绍了电加热道岔融雪系统的研发背景,叙述了电加热道岔融雪系统的工作原理,控制模式。该系统基于西门子S7-400 PLC设计,具有安全、可靠、使用方便等特点。

摘要：探讨碳纤维织物的特点及应用。介绍了碳纤维的概念及概况;阐述了碳纤维的种类及应用,按照碳纤维织物中纱线的取向,将碳纤维织物分为3种,其中单向织物质量轻、耐久性好,多用于建筑柱、桥工程等;双向织物分为双向机织物和双向针织物;多轴向织物拉伸性能和抗撕裂性能良好,设计灵活,可应用于航空航天、体育器材、建筑、医疗、风力发动机叶片等工业领域。认为:目前国际市场的碳纤维应用形式已逐渐向碳纤维轴向经编织物转变;世界碳纤维需求量逐年剧增,但核心技术仍被少数发达国家掌握。