摘要：随着高速公路网的逐步完善,在绕城高速公路上,驾驶员多走路、走错路现象严重。为了能够适应越来越完善的路网环境,做到以人为本,需要对原有指路标志进行优化设计。针对绕城高速公路存在的问题,针对指路信息繁多的特点,将绕城高速公路指路系统分为立交单元和主线单元,分别进行指路信息设计,提出了绕城高速公路指路信息分级的方法,并以颜色区分市区信息和放射线信息,达到相对减少标志信息量的目的。

摘要：结合西宝高速公路改性沥青罩面工程供料施工中对SBS改性沥青进行的研究，分析了拌和、压实温度对改性沥青混合料配合比设计结果的影响，对SBS改性沥青的材料选择、试验设计、改性沥青混合料配合比设计和施工各环节有一定指导作用。

摘要：介绍了大粒径沥青混合料配合比设计方法，并对成型方法和路用性能进行系统研究，以期加大对大粒径沥青混合料的推广应用。

摘要：桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当，安装质量低劣，缺乏科学的和及时的养护，大部分桥梁会在伸缩缝处形成台阶或损坏，直接影响到桥梁的服务质量。对伸缩缝损坏作分析并提出维护建议。

摘要：分析了目前大管棚施工中存在的问题，通过有限元分析和理论计算结合经验对大管棚施工效应进行了预测。对于不同的施工参数做了现场试验，确定了大管棚施工的方法和技术参数，为实际施工提供了依据。

摘要：针对防洪工程的特点,根据实际发生的历史洪水灾害淹没调查资料,采用数理统计的方法,推导出了工程防洪效益函数。通过蒙特卡罗模拟计算工程使用期的防洪效益,为工程设计阶段和工程竣工时的工程防洪效益分析计算提供了一个可资利用的方法。

摘要：多年从事市政桥梁施工与管理中发现，挖孔混凝土桩断桩、预应力混凝土梁的几何尺寸误差超出允许范围和混凝土外观质量差等质量缺陷反复出现，成为了质量通病。根据施工与管理经验，分析了质量缺陷的产生原因，从设计与施工方面提出了质量缺陷的预防措施。

摘要：建设工程质量的优劣，直接关系着国家财产和人民生命安全，关系着四化建设，因此一定要贯彻百年大计质量第一的方针，切实搞好工程质量。在勘察、设计、施工、建材等企事业单位中，积极推行全面管理，认真学习、全面贯彻ISO9002、IS09004-1-IS09004-4国际质量认证与质量管理和FIDIC管理条例，严格按安全操作规程施工。搞好质量控制，是提高工程质量、发挥经济效益的重要途径。

摘要：对大粒径沥青混合料(LSAM)级配设计、物理性质及路用性能进行了介绍,并在LSAM施工特性研究的基础上,提出了施工时应采取的预防离析的措施。

摘要：某滨海公路建于滨海海湾滩涂地段,区域多为海积和陆地河水冲积形成,且沿途有较多池塘、海鲜塘。地基土属＂高含水量、高液限,高孔隙比、低强度＂类软土,设计采用＂挤密砂桩＋等载预压＂对软基进行处理,以加快软土固结,使处理后的复合地基满足路基承载力和稳定要求。通过对软弱地基处理后路基填筑加载过程及加载结束后沉降阶段的监测数据,采用线性回归分析方法,提出沉降与加载时间、沉降速率与加载时间的关系,以供类似工程项目借鉴与参与。