摘要：胶粉改性沥青与集料之间的界面黏附性对沥青路面的耐久性、高温稳定性具有重要影响。基于分子动力学模拟,构建由基质沥青、天然橡胶沥青、顺丁橡胶沥青、丁苯橡胶沥青(15%掺量)与4种矿物组分(石英、方解石、钠长石、微斜长石)两两组成的界面模型,从分子尺度上探究其界面黏附性影响规律。结果表明:常温状态下,集料本身的特性是影响其与沥青黏附性的关键,一般碱性集料优于酸性集料;同为15%掺量的3种胶粉改性沥青对其与矿物之间黏附强度的改善作用排序为顺丁橡胶>丁苯橡胶>天然橡胶;15%顺丁橡胶能显著改善微斜长石与沥青的黏附强度,15%丁苯橡胶能够显著提高方解石与沥青之间的黏附强度;若集料中钠长石含量较高,可通过适当增加沥青用量来提高黏附性。通过分子动力学技术可以更深入探查胶粉沥青与集料的界面作用机制,从而针对性地提出改善橡胶沥青与集料黏结作用的方法,为实际工程应用提供参考。

摘要：土地利用变化反映了气候变化与人类活动之间的复杂相互作用,并与生物多样性、地表能量平衡、大气循环和碳循环等各种陆地过程密切相关。以中国知网平台为文献数据源,利用CiteSpace文献计量学软件,分析了1980—2022年以土地利用变化为主题的学术论文。结果显示,2002—2009年关于土地利用变化的论文发表量明显增加,并且在2020年和2021年突破600篇/年。中国科学院地理科学与资源研究所、北京师范大学和南京大学等是主要的研究机构,《水土保持研究》《安徽农业科学》和《水土保持通报》等知名期刊的发文量较多。研究热点主要包括土地利用变化的驱动力和机制、生态环境效应、经济社会影响、空间模式与规划研究等方面。最后,探讨了土地利用变化研究中存在的问题,提出了加强数据收集与处理、探索新型有效的研究方法、综合考虑各种影响因素以及强化可持续发展观念在土地利用变化研究中的应用等建议。研究结果可为土地利用变化与可持续发展等相关研究提供参考。

摘要：由于细粒式多孔沥青混合料在排水、降噪、抗滑等路面功能性方面有着卓越的优势,且在我国的标准筛孔直径4.75 mm~9.5 mm之间缺少更细的划分,因此通过增加7.5 mm筛孔来设计不同空隙率下的新型细粒式多孔沥青混合料PAC-7的级配,并将其与PAC-5、PAC-10进行路用性能的对比评价。试验结果表明,所研究的PAC-7的配合比设计方案合理,各项路用性能均满足规范要求,且随着空隙率的增大,PAC-7的高温稳定性、渗水性能越强,低温抗裂性、水稳定性越差。3种细粒式多孔沥青混合料的各项路用性能随着其公称最大粒径的变化而变化,具体表现为:当空隙率一致时,细粒式多孔沥青混合料的公称最大粒径越大,其高温稳定性、渗水性能越好,低温抗裂性、水稳定性越差。

摘要：常规公交出行是城市客运体系重要的组成部分,其出行强度明显受城市建成环境的影响作用。以往建模方法未考虑影响因素之间的多尺度空间异质性问题,研究结果均存在一定局限性。以青岛市主城区为研究对象,首先基于公交GPS与IC卡数据提取常规公交客流为研究的因变量,并通过网络地图开放平台获取14个指标作为自变量;其次,通过探索性空间数据分析探究303个研究单元的常规公交客流空间演化特征;最后,分别构建地理加权回归与多尺度地理加权回归模型量化分析建成环境变量对常规公交客流影响的空间异质性。研究结果表明:与地理加权回归模型相比,多尺度地理加权回归模型的对回归结果的解释性更强;学校密度、医院密度、公交线路密度和停车场密度正向影响早晚高峰公交客流量,购物密度、土地利用混合度、距公交站点距离对早晚高峰的常规公交客流均有显著负向影响;公交线路密度、学校密度具有明显的空间异质性,对常规公交客流的影响程度整体上呈现由南向北扩散性递减的趋势。

摘要：整体预制Π形钢板组合梁作为一种新型结构的预制钢板梁,其断面为Π形,由双工字钢和桥面板组合而成,采用架桥机安装,具有组合受力效率高、施工方便、结构简单等特点,已在湖南省长益扩容高速公路项目高速公路工程中得到应用,取得了很好的工程实践效果。但与传统的钢板组合梁相比,整体预制钢板组合连续梁设计参数影响规律的研究尚不全面,设计优化空间仍然较大。为了探究整体预制Π型钢板组合梁的结构设计参数变化对结构受力性能的影响,从经济性、受力性、极限承载力等方面确定合理的结构参数,本研究采用ANSYS软件建立全桥4×30 m精细化模型,分析主梁高度、腹板厚度以及翼缘板厚度对全桥经济性、受力性能以及极限承载力的影响,并提出合理的结构参数取值建议,可为同类工程设计提供参考。

摘要：在 Internet网上由于网络带宽限制等多方面的原因 ,远程产品协同设计实时交互是无法达到的 .为此 ,基于现有的软硬件环境及实际需要 ,该文提出了一个以集中模式与分布模式混合构造的“类实时交互”模型 ,使 CAD系统的交互层次上升到操作语义信息 .同时文中首次提出了 CAD操作命令交换标准 STEC,并以 CORBA中 IDL语言定义了工程 CAD系统与 STEC之间的映射 .实践表明 ,该模型便于跨平台工作 。

摘要：本文通过对矿井废水的水质分析，采用给水净化工艺将矿井废水净化为生活饮用水，既防治了矿井废水对环境的污染，又开辟了一个新的水源。

摘要：在分析境内外关于野生动物通道研究成果的基础上,结合工程案例,从外业调查、通道选址与选型、设计参数选取、辅助设施设置等方面详细总结了野生动物通道桥的设计方法。最后,对我国野生动物通道在工程建设方面存在的一些不足提出了一点建议。

摘要：对下穿式立交桥的特点以及现行排水规范中对下穿式立交桥道路排水规定作了介绍。针对目前下穿式立交桥雨季存在的积水问题,通过计算、分析及工程实例介绍,对有关设计参数进行讨论,主要包括立交桥收水区域、地面集水时间、雨水口设置位置及方式、泵房集水时间等。

摘要：介绍了西安经济技术开发区草滩生态产业园排水工程的详细规划,包括规划范围及地形、规划原则、采用参数、雨污水系统布置及投资估算等;介绍了规划过程中重要方案的分析比较;总结了几点排水规划的心得体会。