摘要：西安市第六污水处理厂污水处理采用改良式A/A/O二级生化处理+纤维转盘滤池深度处理+二氧化氯接触消毒工艺,污泥处理采用重力浓缩、生物沥浸和板框式压滤机脱水工艺,近期建设规模为10×104m3/d。介绍了该工程设计进出水水质指标的确定、主要构筑物的工艺设计参数以及工艺设计特点。

摘要：西安市鱼化污水处理厂设计规模为20.0×10~4m^3/d,主体工艺流程采用预处理+UCT+二沉池+高效沉淀池+精密过滤器+次氯酸钠消毒,剩余污泥经离心脱水至含水率为80%后外运,出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)一级A标准。针对本工程进水TP、TN浓度高的特点,结合远期出水水质进一步提升的趋势,生化段选用脱氮除磷效果较好的UCT工艺。同时设计过程中充分考虑了地裂缝及周边现状棚户区对工程的影响,采取了相应的应对措施,总体设计布局与工艺参数选取可供类似污水厂设计时借鉴。

摘要：西安市第十污水处理厂原设计规模为8.0×10^(4)m^(3)·d^(-1),采用"粗格栅提升泵房+细格栅曝气沉砂池+生化反应池+二沉池+转盘滤池"的污水处理工艺,设计出水水质为一级A标准。根据当地保护环境政策要求,须对污水厂进行准Ⅳ水提标改造。经分析污水处理厂原工艺的特点,结合提标改造的目标,并梳理改造中的重点和难点,提出了以改造现状生化反应池和末端增加高效沉淀池和Ⅴ型滤池为主的较低成本的工艺路线,即采用高效反硝化深床滤池工艺,以实现对生化反应池的改造增效。通过比选,确定了改造工艺方案,并提出对施工过程、施工方案的建议,以期为类似污水处理厂提标改造提供参考。

摘要：为探究多年冻土及季节性冻土区隧道环境及围岩温度的分布规律及其影响因素,依托吉林省图珲高速公路东南里隧道工程,现场开展隧道洞外、洞内气温测试及围岩温度测试,采用三角函数对温度测试结果进行拟合;通过ANSYS建立数值模型,对年平均气温、年温度振幅、隧道埋深和围岩的热物理参数及对流换热系数等温度场影响因素进行了正交试验。研究结果表明,隧道内气温随着距洞口距离的增大而增加,隧道洞口最大冻结深度不超过2.4m,隧道内温度及围岩温度随着时间的变化规律大致符合正弦曲线;年平均气温、年温度振幅、隧道埋深是隧道温度场的主要影响因素,而围岩的热物理参数是隧道温度场的次要影响因素。

摘要：整体预制Π形钢板组合梁作为一种新型结构的预制钢板梁,其断面为Π形,由双工字钢和桥面板组合而成,采用架桥机安装,具有组合受力效率高、施工方便、结构简单等特点,已在湖南省长益扩容高速公路项目高速公路工程中得到应用,取得了很好的工程实践效果。但与传统的钢板组合梁相比,整体预制钢板组合连续梁设计参数影响规律的研究尚不全面,设计优化空间仍然较大。为了探究整体预制Π型钢板组合梁的结构设计参数变化对结构受力性能的影响,从经济性、受力性、极限承载力等方面确定合理的结构参数,本研究采用ANSYS软件建立全桥4×30 m精细化模型,分析主梁高度、腹板厚度以及翼缘板厚度对全桥经济性、受力性能以及极限承载力的影响,并提出合理的结构参数取值建议,可为同类工程设计提供参考。

摘要：城市道路雨水口是城市的道路排水系统的重要组成部分,现分别从雨水口设置原则、雨水口设置位置、雨水口型式的选取及雨水口间距的确定等四方面对城市道路雨水口设计进行了系统的分析和研究,为城市的雨水口设计提供了理论依据,有很重要的指导意义。

摘要：常规公交出行是城市客运体系重要的组成部分,其出行强度明显受城市建成环境的影响作用。以往建模方法未考虑影响因素之间的多尺度空间异质性问题,研究结果均存在一定局限性。以青岛市主城区为研究对象,首先基于公交GPS与IC卡数据提取常规公交客流为研究的因变量,并通过网络地图开放平台获取14个指标作为自变量;其次,通过探索性空间数据分析探究303个研究单元的常规公交客流空间演化特征;最后,分别构建地理加权回归与多尺度地理加权回归模型量化分析建成环境变量对常规公交客流影响的空间异质性。研究结果表明:与地理加权回归模型相比,多尺度地理加权回归模型的对回归结果的解释性更强;学校密度、医院密度、公交线路密度和停车场密度正向影响早晚高峰公交客流量,购物密度、土地利用混合度、距公交站点距离对早晚高峰的常规公交客流均有显著负向影响;公交线路密度、学校密度具有明显的空间异质性,对常规公交客流的影响程度整体上呈现由南向北扩散性递减的趋势。

摘要：通过对西安市基于地铁接驳的公共自行车使用特征调查,分析影响公共自行车租借行为的因素。基于建设者与出行者的双层目标,从公共自行车服务站点的布设、自行车道建设、公共自行车运营管理模式等方面进行分析,提出相应的建议,以提高出行者对"地铁+公共自行车"交通模式的选择意愿。

摘要：为便于制药化工行业废水的调控,针对运行阶段容易出现的出水氨氮不稳定、DO不稳定、出水浊度高等常见问题,筛选符合经济效益的改造手段。本研究主要是通过调控硝化菌种的繁殖周期、以及生存的外环境来控制出水氨氮浓度;通过理论需氧量支撑工程技术改造、保证DO的稳定;通过改变污泥的排放周期和精准控制、降低出水的浊度,为工艺严选和运行把控提供技术支撑。

摘要：地上式污水处理厂生化反应池加设混凝土顶盖设计是一项系统性工作,合理的顶盖设计是后期安全、便捷运行及景观效果良好的基础。以西安市鱼化污水处理厂生化反应池混凝土顶盖设计为例,探讨顶盖巡检通道设置、主要设备及管路布置、覆土绿化等方面设计时需考虑的关键内容。实际运行效果表明,通过合理利用顶盖空间设置主次巡检通道、布置设备、管路及增加覆土绿化,创造了便利的巡检、维护条件,可取得良好的工程绿化及密封除臭效果,可为供类似污水处理项目参考借鉴。