摘要：以水泥为结合料拌和旧混凝土路面,破碎石集料经施工形成水泥稳定层结合工程实例,研究了该类基层的原材料性质、混合料配合比设计及施工技术结果表明:采用水泥稳定的建筑垃圾粒料基层,具有强度高、刚度大、耐久性好、干缩小、易于施工等优点,且具有良好的经济、社会效益。

摘要：从勘察设计、施工、竣工三个阶段,介绍了市政道路施工质量监管的内容,并提出了各阶段质量监管的具体要求,分析了道路施工质量监管的难点,指出质量监管是市政道路施工项目的关键环节,对保证工程的质量有一定的意义。

摘要：许多城市道路桥梁由于结构设计不尽合理,桥面铺装层都出现了车辙和拥包推移等变形类病害,严重影响了城市交通组织和行车安全。文章在对大量水泥混凝土桥面铺装工程的调研基础上,总结了水泥混凝土桥面铺装混合料的性能要求,并结合桥面铺装的发展历程,提出具有良好的热稳性、密水性、耐久性、抗裂性等众多优点的双层SMA桥面铺装技术是我国城市桥梁桥面铺装的合理结构,并结合具体工程实例对双层SMA桥面铺装的施工、工程应用效果评价,验证了双层SMA桥面铺装的应用效果。

摘要：随着近年来信息技术的迅猛发展,人们越来越关注面向服务的体系架构(SOA)。应用系统借助于SOA在接口与实现、服务与服务、业务组件和传输协议之间松散耦合的独特优势,更多的在系统互联时采用SOA技术。文章提出了利用SOA体系结构升级现有智慧市政系统,同时将分散在各业务部门的市政信息化系统整合至该系统的模型设计思路,从逻辑结构和应用结构两方面设计新智慧市政的系统框架的改造方案,对市政信息化系统的整合具有指导意义。

摘要：针对三桥新街道路工程设计中存在的功能定位、景观绿化、交叉节点处理、行人过街设施及其与地铁线衔接等方面问题，进行综合分析、比较论证。探究景观绿化、BRT等设计理念及方法，提出解决问题的方法及关键技术、措施。并对工程实施管理技术展开评价、探究。

摘要：针对目前人行道硬化中产生的问题，结合道路工程实体的建设，主要从结构基层、人行道面砖的材料特性及透水机理方面，较系统分析研究透水结构。对新型透水结构进行试验研究、设计，并推广应用。

摘要：为了研究梁式桥梁结构横向防落梁设施的受力性能,以公路装配式简支T梁、空心板梁和小箱梁横向防落梁挡块为研究对象,采用ANSYS软件用combin40单元模拟横向档块,分析了其在不同地震动加速度峰值下的受力行为;通过钢筋混凝土挡块极限状态破坏分析确定了其最大承受撞击荷载.结果表明:公路装配式简支梁桥现行设计中常采用的钢筋混凝土横向防落梁挡块在桥梁运营期间能起到很好的横向限位作用,但其抗震能力较低,在地震动加速度峰值超过0.05 g时将开裂破坏.

摘要：西安市科技六路／西三环立交为典型二层苜蓿叶互通式立交，科技六路主线桥梁上跨西三环，立交在建设过程中重点对桥梁质量检测、质量控制进行分析；在安全管理上从设计和应急、养护方面进行考虑，提出解决问题的方法、措施。

摘要：基于SCADA技术的城市泵站远程监控管理系统,采用了计算机组态技术、GPRS无线通讯技术、自由协议编程技术以及网络冗余技术,通过GPRS移动数据业务,将多个城市泵站业务运行数据,由泵站底层设备,传送至统一的泵站监控管理中心计算机上,从而实现整个城市泵站的远程监控管理。本文结合在西安市星火路等24个泵站的设计实例,带来了城市泵站集中管理的新模式。

摘要：道路工程在改善出行条件的同时也担负着环境保护的责任。针对道路交通产生的大气污染、噪声污染、废弃物污染等问题进行分析，充分论证环境保护的对策，方法。结合工程实例，介绍了路面就地冷再生技术，并在环保、低碳创新技术应用方面结合具体项目综合设计、施工、运行环节，提出了具体应对、防范措施及改进建议。