摘要：为精确预测相控阵天线相位中心的特性,研究了数字移相器相位量化误差对相控阵天线相位中心的影响.对计算相控阵天线相位中心的方法进行了论述,得出了根据远场相位分布精确计算天线阵相位中心的方法;采用该方法对一算例阵列进行计算仿真,算例阵列采用5位数字移相器,计算得出不同扫描角下天线相位中心的变化.计算结果表明:数字移相器量化误差对相控阵天线相位中心可造成显著影响,该影响与移相器位数和扫描角均有关.研究结论可用于指导高精度相控阵天线的设计.

摘要：为了改善法布里-珀罗谐振腔天线的带宽性能,提出了一种新的解决方案——在地板上加载渐变波纹结构,并设计了一种具有高增益和宽带性能的法布里-珀罗谐振腔天线.采用这种渐变的波纹结构,可以令地板与反射覆层之间的距离逐渐减小,合理地补偿辐射场的相位,从而改善辐射口径的场分布,因此能够有效地展宽天线的增益带宽.通过对该天线进行仿真分析,其结果表明,加载渐变波纹结构这一方法准确、有效,天线最大增益下降3dB对应的带宽(3dB增益带宽)从不加载时的17%提高到24%.同时,天线的阻抗带宽和最大增益基本保持不变,分别为35.7%和14.7dBi.该设计因具有相对较宽的带宽性能,可以被广泛地应用在无线通信等领域.

摘要：提出了一种基于耶路撒冷十字单元的相位梯度表面,并将该表面加载到缝隙阵列天线表面.通过利用该表面将空间波(propagating wave,PW)转化为表面波(surface wave,SW)及奇异反射特性,天线可以在很宽的频带内实现显著的雷达散射截面(radar cross section reduction,RCS)减缩.与参考天线相比,设计天线在TE和TM两种极化波垂直和斜入射状态下均在6~18GHz频带范围内实现了单站RCS减缩,并且在9.5GHz处的最大减缩量达到20dB.与传统的天线RCS减缩技术相比,该方法可以在保证天线原本辐射性能的基础上同时实现天线带内和带外的RCS减缩.

摘要：为精确预测阵列天线相位中心的特性,研究了阵列口径的幅相误差对阵列天线相位中心的影响.对阵列天线相位中心的求解方法进行了简要论述,得出了阵列天线相位中心的计算方法;采用该方法对一个算例阵列进行仿真计算,分别引入均匀分布和正态分布的幅相误差,计算得出不同类型幅相误差造成的天线相位中心变化.分析计算结果可以得出,幅相误差对阵列天线相位中心可造成显著影响,并且该影响与幅相误差分布类型和误差限有关.该研究结论可用于指导高精度阵列天线的设计.