摘要：在聚能装药中嵌入隔板是提高毁伤性能的有效手段之一。综述了当前国内外带隔板聚能装药战斗部的研究现状和技术特点,简述了隔板增强聚能装药毁伤性能的原理,对隔板材料、隔板直径和罩顶药高这3种聚能装药性能控制方法进行了简要评述,总结了隔板在多种聚能装药战斗部中的应用效果,并从射流速度和侵彻深度两方面介绍了带隔板聚能装药的威力,对带隔板聚能装药战斗部技术的应用现状和发展前景进行了展望,可为聚能战斗部结构参数和性能优化设计提供参考。

摘要：针对固体推进剂包覆层的片状哑铃形试样在单轴拉伸试验过程中应力集中效应显著和试验结果离散性大的问题,提出了不饱和聚酯树脂包覆层的柱状拉伸试样设计方案。仿真模拟不同过渡半径下的片状试件和柱状试件,发现柱状式样在相同过渡半径下比片状试样更易断裂,特别在45 mm过渡半径下断裂时间最短;柱状试样的应力分布更均匀,集中区域较小。试验结果表明,柱状试样在-40、20、50℃的抗拉强度离散度为0.63%、0.41%和0.46%,伸长率离散度为0.70%、0.34%和0.51%;对比之下,片状试样抗拉强度离散度为2.03%、1.31%和1.26%,伸长率离散度为1.15%、1.05%和1.57%,柱状试样的有效数据离散度小于片状试样,实验数据有效率达92%。研究表明,柱状试样有效降低了应力集中导致的实验结果离散性;试样的最佳工程标距为12 mm,过渡半径为45 mm;柱状单轴拉伸试验方法有助于获得更可靠的测试结果。

摘要：旋转爆轰发动机(RDE)具备燃烧速度快、热循环效率高、自增压、比冲大等优势,有望推动航空航天动力领域的技术革命。当前,以不同燃烧室结构和不同燃料体系为核心的基础特性研究是RDE机理性、工程化发展的重点。对此,文章详细综述了国内外最新研究进展,系统论述了RDE环形、空腔、盘形燃烧室结构和气态、液态、固态燃料体系下的喷注掺混、点火起爆、流场结构等基础性研究问题,总结了RDE在不同燃烧室结构及燃料体系应用中亟待解决的难点问题和重点发展方向。未来,旋转爆轰发动机复杂燃烧室构型设计和多相态燃料体系下的高效掺混与起爆,以及爆轰波长时间自持传播等技术问题仍需得到进一步解决。

摘要：全电子引信具有高安全性和可靠性,实现其在高过载环境中的应用是发展的重要方向之一,提高全电子引信在侵彻等高过载环境中的生存能力是当前的研究重点。介绍了国内外全电子引信的研究和应用现状,从元器件、灌封、结构、装药、先进工艺等角度介绍了全电子引信的抗过载手段。元器件抗过载设计是提高引信抗过载能力的根本方法,灌封和缓冲结构设计是当前提高引信抗过载能力的重要手段。利用增材制造、MEMS等先进工艺实现元器件的小型化和集成化是发展的重要方向。

摘要：为了探究不同规格微纳米铝粉在云爆药剂中的适应性,采用扫描电镜、激光粒度仪及比表面积分析仪对4种规格的微纳米铝粉的理化特性进行了表征,并利用热重分析仪和激光点火装置对其热反应特性及点火特性进行了对比研究;在此基础上,设计了2种包含不同规格铝粉的云爆药剂配方,对其微观结构及点火特性进行了实验研究。结果表明:相对于球状铝粉,片状铝粉的分散性更好;纳米铝粉和片状微米铝粉(铝-C)的反应敏感性及点火特性更好;2种含铝云爆药剂的缺陷率接近,铝粉分布均匀程度一致;包含纳米铝粉与片状微米铝粉(铝-B)的云爆药剂的点火延迟时间更短,最低点火能量也更小,点火性能更好。

摘要：为了研究聚能射流作用下带壳PBX装药的响应特性及撞击安全性,开展了50 mm和81 mm两种射流源在不同炸高下的射流冲击实验;设计了一套射流作用下可接触式测量带壳PBX装药反应形成冲击波的实验装置,获取了实验中弹体底部的冲击波压力、弹体底部钢柱中的应力波;提出了一种射流冲击实验中带壳装药反应形成冲击波的测试方法;利用LS-DYNA对实验过程进行了数值模拟,并且分析了射流口径与炸高对带壳装药冲击起爆的影响,给出了不同口径射流作用下带壳PBX装药临界起爆条件。结果表明,50 mm的射流源在自身直径分别为2倍、4倍和6倍炸高时均能引爆带壳PBX装药,使其发生爆轰反应;81 mm的射流源在3倍和5倍炸高时可以引爆带壳PBX装药,当炸高增加至8倍时,带壳PBX装药则没有发生爆轰反应;在PBX装药发生完全爆轰反应时,弹体底部的冲击波压力达到23 GPa,弹体底部钢柱距顶端100 mm处应力波强度约600 MPa。模拟结果和实验结果吻合较好。同时,50 mm和81 mm两种药型罩射流冲击带壳装药临界起爆炸高分别为其口径的9倍和7倍,说明射流口径对其本身毁伤性能的影响大于炸高,当射流穿过壳体后剩余能量大于38.4 mm 3/μs^(2)即会引发爆轰反应。

摘要：采用有限元软件AUTODYN构建了轨条砦结构在不同介质中遭受爆炸冲击的数值模型,通过数值模拟结果对比分析了空中和水下爆炸冲击波作用下轨条砦结构动态响应及损伤程度。研究结果表明,在近爆区域内,空中和水下爆炸冲击波的传播特性存在显著差异,爆轰波在空气中的传播速度和衰减速度均较水中更快;然而,水下爆炸冲击波的压力峰值较空中爆炸显著增大,对轨条砦结构的潜在破坏能力更强。此外,随着TNT爆炸当量的增加,结构的碎裂程度也随之升高。对于由C30混凝土建造的轨条砦,其近炸破坏TNT当量阈值确定为15 kg。这一研究成果为近海防御工程的设计提供了重要基础,并为制定登陆破障方案提供了参考依据。

摘要：近年来,随着乙烯、丙烯等脂肪族不饱和化合物用量日益剧增,利用选择性加氢脱氯技术将多氯代烃转化为这类高附加值化学品受到学术界和工业界的广泛关注,其核心在于高性能催化剂的设计与制备。首先综述了加氢脱氯合成烯烃用催化剂的研究进展,重点归纳总结了催化剂活性组分如Pd、Pt的几何结构、电子结构以及催化助剂、制备方法等对烯烃生成的影响规律。其次,从动力学、理论计算等方面对催化选择性加氢脱氯合成烯烃反应机理进行了概述。此外,总结了造成催化剂失活的四个主要因素。最后指出,基于金属氟化物在高温强腐蚀性HCl气氛下结构保持稳定、易于实现调控载体与活性组分之间相互作用等特点,设计制备金属氟化物负载型Pd、Pt催化剂,是实现温和条件下选择性加氢脱氯合成烯烃的一个重要途径。

摘要：为了提高液体硅橡胶的性能,设计合成了一种活性六(2-烯丙基苯氧基)环三磷腈衍生物(HAPPCP)改性剂,研究了HAPPCP对加成型液体硅橡胶力学性能、热稳定性能、耐烧蚀性能及阻燃性能的影响。结果表明:相比于未改性体系,3份HAPPCP改性加成型液体硅橡胶的拉伸强度和断裂伸长率分别提升40.5%与204.4%,质量烧蚀率和线性烧蚀率分别降低了19.90%和55.70%,5份HAPPCP可使800℃的质量残留率提升由18.86%提升到30.15%;HAPPCP改性加成型硅橡胶的阻燃性能获得改善,使改性硅橡胶材料从易燃材料变为可燃材料,燃烧过程中总热释放速率下降、热释放速率峰值降低、释烟量下降,材料燃烧时的危险等级减轻。

摘要：以药型罩为主要部件的聚能战斗部是小型智能飞行器打击装甲、地堡等目标的主要手段。本文基于药型罩的侵彻机理和“高穿深、大扩孔、强后效”的发展趋势,首先从药型罩的增效方式入手,综述了结构设计及惰性材料改性等传统方式的效果,并明确了传统增效方式在实现药型罩纵向和径向毁伤能力同步提升方面的不足;其次,对释能结构材料增强药型罩技术的研究现状进行了综述,通过相关研究说明了采用释能结构材料可有效增强药型罩综合毁伤威力,同时明确了传统释能结构材料在综合力学性能方面的不足;最后,介绍了多主元合金的基本概念及其在释能结构材料增强药型罩技术领域的应用潜力。本文既可为新一代高毁伤药型罩及其材料发展提供借鉴,也可为新型材料的应用提供新的思路。