摘要：介绍了一个工程图文本信息自动建库系统的设计与实现。系统可自动提取Ａｕ－ｔｏＣＡＤ绘制的工程图中的文字信息，实现自动建库和查询，为工程图纸管理系统提供了一种自动、高效的文本信息输入手段。

摘要：结合矿区某污水处理厂生物池底板大体积混凝土整体施工,介绍了混凝土配合比正交设计在C25P6F150大体积泵送混凝土配合比设计中的应用,说明正交试验在混凝土配合比设计中是高效、快速、经济的。

摘要：从网形设计原则、勘测选点要求、建立GPS控制网、GPS控制网施测、GPS施测精度控制等方面,阐述了GPS在控制测量中研究与应用.

摘要：以某隧道工程防水混凝土配合比优化设计为例,在完成配合比设计后,试验研究了减少水泥用量、掺加外加剂等对隧道用防水混凝土工作性、强度和抗渗性的影响,并对优化前后混凝土的经济性进行了比较。试验结果表明,在满足混凝土强度、耐久性和抗渗性等指标要求的前提下,通过合理调整配合比、采用最大粒径集料、选择最佳砂率和使用适当的外加剂,可有效降低水泥用量,减小收缩率和水化热,提高抗渗性,节省成本。

摘要：通过工程实例介绍超长超厚钢筋混凝土结构采用后浇膨胀加强带代替后浇带的设计、施工技术难点,说明在设计理论指导下通过严格施工是可以实现污水处理厂生物池大体积混凝土无缝施工的,在工程质量得到保证的前提下,结构施工提前工期30 d,且无任何安全事故发生,还具有良好的防冻防渗效果。

摘要：为研究油石比、毛体积密度以及粒径在2.36mm以下的单档矿料含量等因素对沥青混合料空隙率的影响,采用马歇尔配合比设计方法测得基本试验数据,结合灰关联分析方法得到各影响因素的灰关联系数。试验结果表明:油石比对沥青混合料空隙率的影响最大,其次是粒径在0.15mm以下的矿料含量,而粒径在0.15~2.36mm范围的矿料含量对空隙率的影响最小。

摘要：文章结合一个智能化超声测距探头的研究，分析了影响测量精度的诸多因素，阐述了误差设计、省电设计、和干扰抑制的思想，并给出了一个智能化超声探头的软、硬件。

摘要：指出工程项目建设成本控制贯穿于项目建设的整个过程,在此基础上,从确定科学合理的设计方案、制定严密的合同条款、加强施工过程中的成本控制等方面论述了项目成本控制的几个要点,从而更好的指导实践,以期以最低的成本创造出最大的效益。

摘要：通过对某工程场地强夯土中单桩水平静载试验的研究分析,得到以下设计参数:单桩水平临界荷载、单桩水平极限承载力、桩侧地基土水平抗力系数的比例系数,从而为本工程和同类工程的设计和施工提供依据,保证桩基工程的合理。

摘要：地铁车站所处的建筑环境极其复杂,对于多层多跨的大型综合性地铁车站一般应首选盖挖逆作法施工。深入研究盖挖逆作地铁车站的结构特点,不仅可以优化地铁车站的结构设计,而且可以促进盖挖逆作施工方法的关键技术的进步,及其在我国城市地铁车站工程中的广泛应用。