摘要：回顾了近期斜拉桥在日本的发展,详细地介绍了钢结构斜拉桥的梁体设计、桥塔和桥门架设计,并对其建造特点做了阐述,指出了日本斜拉桥桥塔结构形式的优点,为斜拉桥在材料、结构形式、设计和施工技术方面的研究提供了参考。

摘要：就实验室条件和现场条件下土工织物差异的研究进行了探讨,从一般逻辑性和实验室的研究意见两方面进行了研究,以让设计者预知实验测试数据与实际使用数据的差异,从而对设计参数做更好的判断。

摘要：本文介绍了国内外高速公路桥梁拓宽技术现状,结合工程实例对各种拼接方法优缺点进行了总结,对拓宽桥梁通行能力进行分析,研究结果为类似桥梁的设计和施工提供参考。

摘要：阐述了基坑工程发展的概况,就如何控制深基坑开挖的环境效应问题做一探讨,对深基坑工程的特点做一介绍,指出深基坑工程支护结构设计需满足安全可靠、经济合理、施工方便等原则,并介绍了目前常采用的基坑支护类型,从而进一步促进深基坑开挖技术的研究与发展。

摘要：水泥粉煤灰碎石桩属高粘结强度刚性桩,其受力和变形特性及加固地基机理是不同于散体粒料碎石桩和低粘结强度的水泥土搅拌桩,复合地基承载力特征值计算公式是不同的;本文提出高粘结强度的水泥粉煤灰碎石刚性桩复合地基承载力特征值计算公式可供地基处理设计和施工人员参考。

摘要：随着现在社会上人们对道路方面的要求不断的提高,相关道路的规划方面也有了新的发展。在现在社会上对相关道路桥梁的设计也在很大的程度上更加符合现在社会的发展需求。现在社会上的公路桥梁的建造的关键在于相关桥梁涵洞的设计。涵洞的设计在很大的程度上决定相关桥梁使用的安全性,而且涵洞的存在对于在桥梁上形式的车辆的安全性也有一定的联系。因此,在进行相关桥梁涵洞的施工过程中要按照相关的规定进行施工,要个检查在施工中发生的问题使得相关桥梁涵洞的质量能有一定的保障。本文主要针对于相关的公路桥梁涵洞的施工工艺通过相关的实例进行相应的思考。

摘要：桥梁伸缩缝跳车因素涉及到很多方面,设计、施工、养护以及交通量都会造成伸缩缝跳车,本文就施工工艺方面探讨如何最大限度降低跳车可能性和跳车幅度。

摘要：目前,我国公路事业市场化转型趋势越来越明显,追求公路产品的舒适、安全与平稳已成为公路施工建设企业克敌制胜的有力法宝。因此,无论是施工企业、管理部门还是设计部门,都对路面平整度提出了新要求。本文从有关影响沥青路面不平整的原因入手,简单的阐述了相关沥青路面摊铺施工平整度控制方法。