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阮朝时期越南古典园林探索——与中国古典园林的比较研究
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《景观设计学(中英文)》2023年 第5期11卷 44-59页
作者:杜谦·陈 玛丽亚·伊格纳提瓦 罗桑格拉·特诺里奥澳大利亚西澳大利亚大学设计学院克劳利市WA6009 
本文通过研究历史文献、绘画和现存园林,探讨了越南阮朝时期(1802-1945)建造的古典园林的类型和特点。依据研究结果,作者将越南古典园林划分为两类:皇家园林和皇家陵园。研究通过大量对比明清时期的中国园林实例,认为越南园林受到中国...
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澳大利亚植物园中的城市生物多样性设计与保护策略
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《风景园林》2022年 第1期29卷 34-48页
作者:杨寓棋 玛丽亚·伊格纳季耶娃 安德丽亚·盖诺西澳大利亚大学设计学院 西澳大利亚大学蜜蜂产品合作研究中心 西澳大利亚大学城市生物多样性和设计国际交流平台(URBIO) 西澳大利亚大学人文学院 西澳大利亚历史中心 欧洲环境历史学会 
由于景观起源、物理环境条件和社会经济发展的差异,在南北半球,学术界对城市生物多样性及其与生态设计方法的相互作用有着不同的理解。数千年来,澳大利亚本土植物群落在这片大陆繁衍生息,形成了生物多样性极高的独特景观。植物园融合自...
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当下的考古
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《新建筑》2019年 第2期 15-21页
作者:卡利奥普·孔托佐格卢 李敏芊(译) 张甘(校)西澳大学设计学院澳大利亚 华中科技大学建筑与城市规划学院 新疆建筑杂志社 
当谈论建筑保护时,就不得不论及人类对地球的影响。人们再也不能毫不顾及后果地创造新事物。文章尝试解释一座建筑的生成需要建立在一种设计理论,一种可以表达当前时代的工作方式之上,并且只有将新与旧当作一个连贯的整体来考虑才能完...
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轨道交通周边土地溢价捕获的制度安排与实施机制——全球经验及其中国启示
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《中国软科学》2022年 第5期 87-97页
作者:林雄斌 杨家文 段阳 李欣建宁波大学地理与空间信息技术系浙江宁波315211 宁波陆海国土空间利用与治理协同创新中心浙江宁波315211 宁波大学东海战略研究院浙江宁波315211 北京大学城市规划与设计学院广东深圳518055 科廷大学土木与建设工程系西澳大利亚珀斯6845 
我国各层级政府正推动大容量轨道交通建设,在财政预算和债务管理约束下,如何实现轨道交通可持续融资成为公交都市的核心问题.采用合理有效的溢价捕获机制,实现土地溢价反哺轨道交通成为理论与实践的关键议题.我国土地财政体制具备溢价...
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