摘要：文章采用有限元建模方法分析钢管与混凝土的界面传力特性,以揭示钢管混凝土桁架弦杆工作机理;将钢管与混凝土界面状态分为绑定(即界面抗剪刚度无穷大)、光滑(即界面抗剪刚度无穷小)和黏性接触(即界面抗剪刚度有限),分析钢管混凝土桁架节间内受压上弦杆、受拉下弦杆钢管与混凝土的轴向应力、界面剪切应力及剪力传递长度。结果表明:不同界面状态下钢管轴向应力、界面剪切应力差异较大;黏性接触最接近钢管与混凝土界面真实工作状态,弹性工作状态下,剪力传递长度保持为常数,与轴力无关;剪力传递长度范围内钢管和混凝土轴向应力、界面剪切应力沿桁架节间长度方向呈指数函数分布,剪力传递长度范围外钢管、混凝土轴向应力保持不变。研究结果可为钢管混凝土桁架桥强度、刚度计算及节点构造设计提供依据。

摘要：针对拉萨河流特殊的水文、地质条件,对柳梧大桥主桥主跨8个预制下沉沉井基础进行了设计变更,变更为排桩地下连续墙组合式扩大基础,这样,既满足了基础受力要求,又解决了基础抗冲刷问题,同时还避免了沉井下沉过程中的施工风险。

摘要：回弹模量是表征粒料基层刚度特性的重要参数,此前研究发现粒料回弹模量影响因素众多且具有较强的应力依赖特性。因此,本文采用泰波公式设计了7组凝灰岩碎石目标级配(级配指数n=0.3~0.6,间隔0.05),每个目标级配按照AASHTO T-307室内回弹模量试验规程进行3次重复试验,分别研究了级配和应力水平对凝灰岩碎石材料回弹模量的影响规律;针对21组试验数据,对比分析了3种典型回弹模量预测模型(修正k-θ模型、NI模型以及NCHRP 1-28A模型)的预测效果,并建立了n与NCHRP 1-28A预测模型回归参数的关系式。研究结果表明:(1)回弹模量与最大轴向应力、围压正相关,相较于最大轴向应力,围压的影响更大;(2)NCHRP 1-28A模型对该材料的回弹模量预测效果最好,预测精度随试件粗集料含量增大而增高;(3)此种材料的级配与NCHRP 1-28A模型的回归参数之间无显著统计相关性。

摘要：拉萨河有其与众不同的特点,建设拉萨柳梧大桥的过程,也是更进一步认识拉萨河的过程。对拉萨河的特点进行总结,并分析其特点对桥梁工程的影响,对于桥梁工程的设计、施工都具有一定的实际意义。