摘要：1 引言 随着汽车技术的发展,在汽车的设计中要求对汽车的各种操纵愈简便愈好。自50年代以来,汽车先后采用了动力转向装置、同步换挡变速箱及无级变速装置等等。

摘要：“共振解调技术”是诊断轴承疲劳故障及其他冲击故障的一种有效方法。共振解调器能有效地把故障引起的冲击信号变换为共振解调信号,极大地提高信噪比。根据“共振解调技术”设计的共振解调器和轴承疲劳故障诊断微机系统,在IBM-PC/XT微机上实现了数据采集、故障诊断、图形显示和绘图等功能。

摘要：介绍一种高频开关电源的设计，为柴油机排放控制中的过滤体微波再生系统提供电源，也可用于野营或其他车辆的微波炉，替代传统的微波炉用５０Ｈｚ电源。

摘要：电子技术在汽车上的应用近年发展较快,它导致汽车发动机在设计、生产、试验和自诊断等方面发生了巨大的变化。同时,有效地降低了成本、改善了使用性能。电子控制技术在柴油机上得到了广泛应用,使柴油机基本上满足了节能、排放和噪声控制等方面的要求。

摘要：交通工程专业课程思政建设以立德树人为根本任务,培养适应国家发展战略、区域经济社会发展需求的时代新人,对课程思政体系及设计实施提出了更高要求。以专业必修课“交通信息系统”课程思政体系建设为例,融通“思政、知识和专业”三大领域,抓住交通运输专业与社会发展、国家治理紧密结合的特点,挖掘出课程中蕴含的思政教育元素,建立知识体系与思政体系之间的对应关系,实现为课程思政教学赋能。

摘要：本文介绍了采用非接触电容传感器获取检测信号 ,利用微型计算机实现塑料薄膜及涂层厚度在线测量的工作原理和过程。对微机在线测量用硬件的设计、选取和软件的设计与编制几个关键技术问题做了较为详细的讨论。文中给出了在线测量结果与结论。

摘要：本文在汽车发动机、整车参数、部分传动系参数等确定的基础上,建立了以汽车燃油经济性为目标函数、动力性为约束条件的优化选择主传动比的数学模型。采用随机试验优化方法编制了计算机程序,而后在微机上计算了几种常见的车型,得到比较满意的结果。

摘要：本文是作者利用３ＤＳＭＡＸ为多媒体辅助教学软件制作动画的实践经验与体会，着重介绍了灯光的设置、动画背景图的调整、动画物体变色的实现、物体多个自用轴中心的实现、物体发生运动的防止、剖视物体张力的调整等方面的应用技巧。

摘要：本文针对目前汽车驾驶模拟训练器转向机构设计存在的总是。介绍了本人设计的一种较为真空模拟实车操纵感觉的新型模拟转向器。经在新研制的ＱＬＪＳ－１，ＱＪＳ－１１型汽车驾驶模拟训练器上使用，模拟效果良好。

摘要：把教师的主要精力引导到改进课堂教学上来解放军运输工程学院政教室马克思主义理论课教学，从总体上说，效果是良好的，广大马克思主义理论课教师也尽职尽责地完成教学任务。但不可否认，目前也存在一些问题，如教师积极性不高、不能把主要精力用在提高课堂质量上等。根据...