摘要：目前,我国新型智慧城市建设进入发展提速期。“互联网+城市服务”平台作为城市智能门户,可全面整合优化各行业领域智慧应用系统,有望成为全域覆盖、动态监测、数据共享的基础设施底座。本文梳理“互联网+城市服务”平台发展现状及标杆案例情况,浅析新型智慧城市背景下平台的发展趋势,为平台未来发展提供参考建议。

摘要：抗倾覆性能是曲线桥梁的一项重要安全性指标。对于某高速公路工程平面弯曲梁桥,通过空间有限元建模分析,计算了弯曲混凝土连续箱梁的抗倾覆稳定系数与支座反力,并进行了抗倾覆加固设计。由分析验算结果可知,钢板混凝土盖梁加固措施受力简明、施工方便,宜用于快捷加固独柱墩弯曲桥梁以增强其抗倾覆性能。

摘要：为探讨滑坡勘察方法及滑坡原因分析,以贵州某学校建设项目滑坡为例,运用了地质调绘、勘探、原位测试及室内试验等多种勘察手段,准确查明了边坡失稳的原因,通过室内试验、软件反算等综合方法提供了较为准确的岩土参数,以此勘察结果为依据,选用反压减载、抗滑桩、预应力锚杆及综合治理措施对滑坡进行了治理。

摘要：现如今,科学技术持续深入发展,为通信建设提供必要的技术支撑。在实践探索中,为了提高低碳基站的运作效率并保障通信电源的合理利用,需要确立完善的低碳基站工程项目建设方案,并且注意把控建设细节,以免影响通信电源的设计成效。同时,提高整体建设质量,使低碳基站能够高效运作。此外,建设过程中应注意科学的工程管理和质量控制,确保低碳基站建设的安全性与可靠性。通过以上措施,可以实现低碳基站的可持续发展,促进通信行业的绿色发展。

摘要：随着建筑行业技术的不断进步,BIM技术在智能化建筑弱电工程施工中的应用受到广泛关注。智能化建筑依赖精密的弱电系统实现高效的能源管理、安全监控、通信网络和其他自动化服务。BIM技术,通过其高度集成的信息模型,提供一个全面的设计、分析和施工平台,从而大幅提高工程的效率和质量。本文着重分析BIM技术在智能化建筑弱电工程中的关键应用,如三维建模与可视化技术的应用、协同工作和信息共享的重要性,以及通过BIM进行的碰撞检测和风险管理。同时本文还探讨BIM技术的挑战和实施障碍,并对如何克服这些障碍提出建议。

摘要：文中以九龙江西溪(南靖片)流域水环境综合治理及生态廊道建设工程(一期)项目为例,通过流域内重点村庄现状排水体制、排水量及雨污水排放情况、已建市政排水管网现状等的现场摸排调查及已有资料的收集整理,并结合现场实际情况,采用两种处理模式对23个村庄源头污水进行收集处理。结果表明,污水收集率基本达到80%。

摘要：本文详细分析了低碳园区建设面临的难点及原因,在分析数字技术特点的基础上,将数字技术与园区低碳运营和管理活动深度融合,构建了数智低碳园区建设总体框架。在此基础上,选取智慧应用层展开详细研究,从园区碳源头控制、碳过程管控和碳排放监测三方面入手,阐述了智慧能源调度系统、能耗监测系统、节能智控系统、碳监测与核算系统、双碳服务系统的建设内容,为园区落实双碳目标提供了新的思路与方法,具有一定的借鉴作用。

摘要：以某公路长大下坡试验路段为例,在提出此类路段关键控制指标以及交通事故的发生原因后,构建小客车运行速度预测模型和货车制动毂温度预测模型,采用SPSS软件分析刹车轮毂温度的影响因素以及彼此间存在的影响机制,并预测长大下坡路段安全坡长的取值。经过本次研究,为该类特殊路段的设计工作提供参考,严格控制坡长及相关关键参数,提高长大下坡路段的设计水平,保障车辆行驶安全。

摘要：随着我国电子政务建设的不断发展,政务云在数字化政府中扮演着越来越重要的角色。本文基于新时代政府服务、公共管理等领域出现的挑战和改变,对政务云在政务数字化转型中的核心作用进行探讨,研究了政务云在政务服务中的具体作用、关联性及政务数字化的安全问题和解决方案。

摘要：为适应高烈度区跨线桥快速施工的需要,提出基础隔震跨线桥的设计理念。以某2×25m高速公路跨线桥为工程背景,将铅芯橡胶支座作为基础隔震装置进行研究。采用Midas/Civil建立桥梁动力分析模型,选取7条时程曲线作为地震动输入,对跨线桥进行顺桥向和横桥向时程分析,对比采用基础隔震体系前后跨线桥抗震性能的变化,并分析弹性挡块对跨线桥地震位移的控制效果。结果表明:基础隔震跨线桥将主梁与中墩作为整体预制安装,最大限度地减少了现场作业时间,理论上可作为跨线桥快速施工的一种方式;相比于常规结构体系,基础隔震体系既能降低中墩地震内力,又能减小梁端支座位移,可显著提升跨线桥在顺桥向和横桥向的抗震性能;弹性挡块可有效控制基础隔震跨线桥的地震位移,但使得桥墩的地震内力明显增大,设计时应注意二者的平衡,合理选择弹性挡块的力学参数。