摘要：在分析了铸件凝固过程结晶潜热释放和缩孔、缩松形成条件后,应用数值模拟软件模拟了砂芯铸造汽轮机阀体的凝固过程,得到阀体铸件凝固的温度梯度分布,并预测了铸件出现缩松、缩孔缺陷的部位。在此基础上,对铸件凝固过程进行了阐述。数值模拟结果可供阀体铸造工艺设计参考。

摘要：政府部门在国家的经济发展和建设中担当着极其重要的角色,随着网络应用的不断深入政府服务等重要内容已经逐步在互联网上展开。基于信息安全模型,我们设计并实现了一个基于该模型的电子政务信息安全系统。并介绍了该系统的各个组成部分并对这些组成部分的整体设计和具体实现作了详细的描述。

摘要：贵安新区项目位于贵州高原中部,属云贵高原溶蚀-侵蚀型低中山和高原溶丘洼地地貌,地面高程1 000～1 200m,相对高差小于100m,工程地质构造较简单,地质条件较好。由于项目总体位于贵阳城郊结合部,贯穿金竹镇区、金石产业园区、天河潭景区、贵安核心规划区、高峰山槽谷、平坝农场红枫湖水资源保护区,设计控制因素多;与南环高速公路、湖林支线铁路、在建沪昆高铁、西南石油管道交叉干扰,协调难度大。且里程长,交叉工程量大、桥梁多。难点在于如何控制交叉口数量,主次分明分级分类设置立交工程,保证道路较高的运行速度与区内交通组织的便捷沟通。

摘要：通过对贵州省仁怀至赤水段高速公路第3合同段中沿赤水河段(约32 km)的路线设计思路进行分析,由此对西部山区高速公路沿河线路线设计特点加以总结,为今后山区高速公路类似地形环境路线设计提供参考。

摘要：针对目前生物活性陶瓷涂层存在的问题,设计了一种梯度涂层,采用宽带激光熔覆技术,通过加入不同含量的稀土氧化物Nd_2O_3来提高激光熔覆生物陶瓷涂层的生物相容性,在Ti-6Al-4V合金表面制备了含HA+β-TCP的稀土活性梯度陶瓷涂层。利用SEM、XRD对活性涂层组织结构进行了研究。采用体外人成骨细胞与材料共培养的方法,对梯度活性陶瓷涂层进行了细胞形态实验。结果表明:Nd_2O_3含量的不同,对涂层催化效果不一样,使得复合涂层呈现形态各异的表面特征,但涂层表面都具有一定的粗糙度,将增加生物陶瓷涂层与骨组织的生物相容性;稀土氧化物Nd_2O_3在激光熔覆生物陶瓷过程中具有催化合成HA+β-TCP的作用,当w(Nd_2O_3)=0.6%时,诱导合成HA+β-TCP的数量最多;含稀土氧化物Nd_2O_3的涂层对成骨细胞无毒副作用,当w(Nd_2O_3)=0.6%时染色呈正常梭形状态的细胞数目最多,具有最佳的生物相容性。

摘要：该文立足于仁赤高速公路建设所带来的生态环境问题,在建设资金允许的条件下,以保护赤水河地区的特殊生态为前提,合理地进行综合弃土方案设计,实施合理的施工方法及手段,采取适宜的生态保护及恢复技术,实现最佳的生态保护效果,使建设项目与生态环境协调发展。

摘要：CAI课件在计算机网络教学中的作用,一是可使网络教学过程更加直观,有利于突破教学难点;二是利于学生学练结合,活跃思维,提高考试效率;三是利于师生、生生间双向交流和个性化教学;四是可加大课堂信息量,提高教学效率。CAI课件的设计要遵循选题的恰当性原则、页面设计的合理性原则及易操作性原则,需要纠正课件设计与课本脱节、课件的创意与制作"脱钩"、用课件代替学生的思维与操作和片面追求技术含量等倾向。

摘要：随着道路建设的快速发展,新建道路设计已经成为公路建设重要课题之一。公路路线设计好坏直接影响公路设计质量,本文通过结合新建公路设计实例,分析该公路现状,对公路与路线等进行比较分析,选取出切实可行的路线方案。

摘要：为了解焊钉连接件和开孔板连接件对钢-混组合梁应变的影响,设计基于实桥的室内模型试验,以设置焊钉连接件和开孔板连接件的模型试件为研究对象,通过在钢梁、混凝土板、连接件以及纵向受拉钢筋等部位布设应变片测量应变,分析不同加载条件下2种模型试件组合梁截面的应变状态。研究结果表明:开孔板试验梁的临界荷载大于焊钉试验梁的临界荷载,即开孔板连接件的钢-混组合梁能承受更大的荷载;焊钉试验梁和开孔板试验梁的危险截面在混凝土板的裂缝控制中应予以考虑;针对该试验模型,开孔板连接件可以有效控制试验梁不同位置处的应变分布和裂缝的间距,并能提高试验梁的整体刚度,在负弯矩区中能发挥出更好的作用。

摘要：论文从贵州省的实际出发,分析了公路交通应急处置系统的需求,在此基础上,提出了公路交通应急处置系统的总体设计。对系统处理流程进行有效的规划设计,充分考虑系统的资源配置和合理运用方式,保证所设计的系统在较佳的状态下运转,达到预期的要求。本文从公路交通应急处置系统应急工作流程的设计出发,为系统流程分析和总体设计提供了理论依据和决策支持。