摘要：根据2自由度陀螺仪的原理设计主动杆俯仰与翻滚隔离操纵机构。从静强度、模态方面对主动杆进行仿真分析,获得操纵杆的最大变形为0.971 56 mm,最大应力为109.17 MPa,以及机架不同阶数的固有频率(522.39~1 436.9 Hz)、振动应力分布云图(X向26.624~79.871 MPa;Y向30.751~92.252 MPa;Z向28.975~86.267 MPa)。仿真结果显示:设计满足材料要求,可为下一步实验提供参考。

摘要：本文对四缸阀配式径向变量超高压柱塞泵的工作原理进行了介绍,同时对配流阀等主要的结构件的选取和重要参数的设计计算进行了较为详细的阐述。并对这种阀配式径向变量超高压柱塞泵存在的主要问题进行了分析和有针对性的提出了一些解决措施。

摘要：为了满足某型特种车辆对车内空气环境改善的需要,综合利用直流无刷电机控制技术、数字信号处理(DSP)技术、电力电子技术和分子筛吸附技术,完成了大功率车栽制氧系统的设计。该系统具有结构紧凑、控制可靠、制氧能力强的特点,同时利用系统的通信接口,还具有与其他车载系统进行集成控制的扩展能力,完全满足特种车辆制氧的需求。

摘要：以对心曲柄滑块机构模型为基础,分析了影响活塞式压缩机构尺寸大小及影响活塞磨损的主要因素,并设计了对称平衡型压缩机;通过实验研究,得到了压缩机高转速下自润滑活塞材料配方,并制备了自润滑活塞;通过性能测试,设计压缩机满足车载制氧要求。

摘要：采用气浮＋CASS＋MBBR复合生物脱氮工艺处理合成氨废水,当进水CODcr、BOD5、NH3-N质量浓度分别为800、500、200mg/L时,出水CODcr、BOD5、NH3-N平均质量浓度分别为50、10、10mg/L,可达到《污水再生利用工程设计规范》中规定的循环冷却系统补充水水质标准.