摘要：目的是实现带有NFC功能的Android手机模拟mifare卡实现其相应的功能,采用的方法是分析mifare卡的特点,对比带有安全单元的NFC功能的Android手机实现mifare卡扇区的模拟,通过对比分析得出带有NFC功能的Android手机完全可以替代mifare卡的模拟,并且实现其相应的功能。

摘要：提出了一种具备行驶里程记录的智能轮胎设计方案,采用内置加速度传感器的测量模块安置于轮胎内壁,通过测量轮胎滚动方向加速度变化并通过数学处理获得转动圈数从而实现对轮胎行驶距离的测量;为解决系统低能耗工作要求,采用了超低功耗控制器系统设计并采用了带I2C总线接口的超高频RFID芯片储存测量数据,并通过RFID方式读取,解决了系统低能耗获取测量数据的关键问题;整个测量装置集成为一个片状模块,采用冷硫化工艺安装于轮胎内壁与轮胎成为一体,可以在轮胎生命周期内可靠工作,实现对轮胎行驶里程的完整记录。

摘要：本文设计了一种基于超高频RFID技术实现轮胎内部硫化温度测量的系统,该系统由读取器和测温模块构成。测温模块内置带有I2C总线的RFID芯片,在硫化过程中会自动测温并将测量数据存入芯片内,硫化完毕后,再用RFID读取器读取测量数据。整个测量过程中不需对硫化模具开孔,可有效解决目前有线硫化测量方法存在的不足。

摘要：为解决嵌入轮胎应用的超高频RFID标签与轮胎融合及可靠读取存在的问题,兼顾工艺成本等实际应用需求,设计了一种偶极子螺旋天线结构RFID标签,设计首先通过分析标签安装位置轮胎结构,并经适当处理后建立轮胎HFSS仿真模型,通过优化天线与芯片匹配以提高读取距离,最后通过工程实施完成设计及实验验证。实验表明,仿真模型准确度较高,标签在902~928 MHz频段匹配良好,标签嵌入轮胎后与轮胎融合良好,可靠读取距离大于0.8米,技术指标满足应用需求。