摘要：无人机因其优异的性能应用广泛,供电电源多采用Buck拓扑结构,随着功率的增大,Buck变换器电压、电流应力增大,功率器件选型难度高,设计困难。针对此问题,提出一种多路交错并联Buck变换器结构,对变换器主电路、控制电路、辅助供电、相位控制电路、驱动电路进行研究,对Buck电感进行计算。最终,搭建一台输入35~100 V,输出28 V/35 A,功率1000 W的试验样机,分析试验波形,多路交错并联Buck变换器各功率器件应力小,电感设计简单,热设计良好,在大功率应用场合优势非常明显。

摘要：高速永磁同步电机在设计转子屏蔽层结构时,主要采用在永磁体和护套之间添加高电导率金属薄层的屏蔽方法。为了探究不同屏蔽层结构对转子涡流损耗的影响,针对高速永磁电机转子涡流损耗分别设计了内、外屏蔽结构,对不同材料护套时两种屏蔽层结构的适用性分析。为了解决金属护套结构采用内屏蔽层结构屏蔽效果较差的问题,设计了屏蔽层周向分段结构,利用涡流反作用使得金属护套损耗进一步降低,增强了内屏蔽层结构的适用性。最后采用C型铁心实验验证了不同屏蔽层结构对涡流损耗的抑制作用。