摘要：贵州黔织公路六冲河特大桥全长1 508 m,主跨为438 m的预应力混凝土斜拉桥。通过对六冲河特大桥成桥状态、施工状态的动力特性、数值模拟计算与风洞试验等结果进行分析,表明通过优选主要结构构造外形尺寸,该桥具有良好的抗风稳定性能,满足相关规范要求。

摘要：自改革开放以来,我国的经济发展目前正处于高速的提升,不同企业的发展也有了不同的改变,高速公路建设企业随着社会的发展、经济的增长由此也快速的成长了起来,目前人们远行基本上都是通过高速公路来完成。虽然高速公路很受人们的选择,但由于其规模较大,投入的时间和经济相对较多,要想在严峻的市场经济下一直发展,就必须要对高速公路建设进行工程造价控制。此次研究的主要目的就是对影响高速公路工程造价的主要原因及控制策略的分析,从而为该建设工程的施工质量和效益带来有效的提高。