摘要：介绍了SDD8型出口机车的三级电阻制动特性设计,其中涉及电阻制动特性构成、工作原理、电阻制动设备的关键参数、最大励磁电流、高速限流特性、黏着制动力等的分析与计算。该型机车的良好运用证明了其三级电阻制动设计是可行、可靠的。

摘要：介绍了SDD12型内燃机车的总体布置、技术参数及性能、关键点设计、特点及试验情况。

摘要：在重工业曲轴生产中,由于机床行程或精度受限,一些零部位的加工很难达到图纸设计要求,尤其是一些特殊部位的加工,需要花费高昂费用改进机床结构。而微补偿加工技术的开发就可以在不增加成本的基础上,确保产品的制造精度达到图纸设计要求。

摘要：介绍了SDA1型交流传动内燃机车牵引传动系统的特点、各主要部件的技术参数、主电路和其控制系统工作原理。通过该车调试试验和运用的状况,证明系统符合设计要求。

摘要：对于混合动力机车来说,电气系统的设计是一个非常重要的工作,是混合动力机车能否正常运行的可靠保证。对混合动力机车的使用背景进行了说明,对该车的系统组成及其主要子系统的技术指标和调试验证结果进行了阐述。

摘要：根据2018年中国铁路总公司(以下简称铁总)下发的《交流传动机车司机室暂行技术规范》中对调车机车司机室规范化的设计要求,以公司2014年自主研发生产的HX_N6型大功率混合动力机车为例,介绍了司机室顶盖结构形式及设备布置等为满足铁总技术规范要求所做出的改进,重点介绍改进过程中的难点及改进措施。

摘要：本文主要论述了机车传动齿轮毂的锻造方法．从锻件外形设计、工装设计、工艺参数制定、过程控制等方面．讨论如何生产出质量稳定、成本可控的优质锻件。该锻件投影面积大、齿轮盘薄且为深孔．在设计时要很好的考虑设备选型、分型面的选定、坯料参数的选择等。

摘要：从整个SDD10型机车电气系统出发,系统介绍了SDD10型机车电气控制主传动系统、辅助传动系统、微机控制系统以及满足用户需求的操纵台。

摘要：介绍了GK0C1000型操纵台电器件的总体布局,详细地阐述了该操纵台的的模块化设计思想。通过该操纵台在贵阳地铁和长沙地铁等机车上的运用证明,该操纵台的设计是成功的。

摘要：介绍了HD100C型苏丹动车组拖车应急蓄电池箱设计思路及结构布置。从电池选型、箱体结构设计、电气布置等方面进行设计阐述,并在设计中充分考虑可靠性、安全性、可维护性等要求。