摘要：为了寻求高性价比的逆变电源解决方案．现代功率转换电路的没计迫切需要接口简单、结构紧凑的IGBT模块。市场对模块提出了史新的要求．如：尽量低的高度，交、直流端子分列于模块的两端，驱动器位于模块的项部．这些要求导致了SEMiX的诞生。SEMiX模块半台可以有效地推动功率回路的低电感设计。此外，文中还介绍了一种新的模块驱动方案SKYPER，它是一种即插式栅极驱动芯．仅含最基本的驱动和保护功能。它与模块之间的匹配在文中是通过驱动SEMiX模块的实例来说明的。SEMiX与SKYPER的组合具备了智能功率模块的功能．但在开关特性的控制上．这种组合提供了吏多的灵活性．从而为模块化逆变器的设计提供了一种方便的功能单元。

摘要：本文主要介绍赛米控公司开发的一个高效、高质量平台,SEMIKUBE,可用于1000KVA以内的的光伏变流器。该解决方案平台是个标准产品,SEMIKUBE是经过质检的标准产品系列,它内含:功率模块、散热器、驱动板、传感器及电容。产品系列的功率范围从50KVA至1000KVA,可以方便用户快速实现光伏太阳能的设计和制造。

摘要：本文概述了提供定制功率模块的解决方案,以及满足不断变化的功率模块设计和性能的市场需求时所要考虑的方方面面。赛米控已经在意大利子公司成立于一个技术支持和产业结构,通过专业的应用支持团队、经验丰富的研发团队和灵活的模块生产,以短而有效的方式来处理特定的客户需求。

摘要：诸如可再生能源发电和兆瓦级大功率驱动等各种应用对可运行在恶劣环境下的高可靠性功率模块的需求在不断增加。下一代设计，如风力发电机逆变器，需要更可靠、更紧凑且成本更低，以减少安装和运行成本。实际的低压设计已经在电流容量、重量和大小方面已经达到了极限。

摘要：引言 受对高功率密度、可靠性和降低系统成本需求的驱动，功率模块技术必须找到新的方法来满足市场需求。为了实现显著的性能提升，必须检讨现有的设计方法。在电动交通和可再生能源市场，连接和装配技术起着关键的作用。对紧凑型系统、高可靠性、低成本的需求意味着需要新的技术方法，并且应用于电力电子的经典模块一铜基板、焊接、模块外壳和绑定线一将逐渐从市场上消失。

摘要：减少二氧化碳的排放和可持续性发展——这些是我们这个时代的流行语。为了不辜负这些今天和明天的流行语,需要先进的电控驱动技术涉足新的领域。其中一个最大且最具挑战性的领域是汽车产业.现有的功率模块无法满足该行业的严格要求,这就是为什么它们不能服务市场的原因。为了面对这项挑战,赛米控开发了SKiM(赛米控集成模块),适用于汽车工业的IGBT模块。

摘要：可再生能源的应用对电力电子提出了艰巨的任务。当前的要求集中于提高效率和可靠性。1 700V低压硅器件如今还有很大的优势。对于一些输入/输出功率MW级的变换器,需要将许多开关模块和芯片并联。最好的解决方法是将逆变器或者整个功率模块并联,但是这样就需要在电源和中压变压器之间增加额外的低压传输。另一种解决方案是将中压电源和其传输介质接到山低压硅器件功率模块串联构成的中压并网逆变器上。此外,多重化的P W M还可以减小正弦滤波器的大小、开关频率以及总损耗。

摘要：SKiN技术是使用烧结层替代焊接的新技术,通过无绑定线封装技术平台增强了可靠性、减小了热阻、并改进了内部寄生电感。本文介绍了采用该技术设计的功率模块的性能特点,并进行了样机测试。

摘要：风电变流器的设计主要趋势是:首先,在尽量降低损耗的情况下,提高功率密度;其次,发电系统由定速进化为变速系统;再次,还要尽量提高电流的正弦度等。基于这样的条件,目前风电变流器重要采用1700V的器件来实现。

摘要：以赛米控(SEMIKRON)公司的SKiiP功率模块为功率器件设计了标准化的模块化逆变器,文中给出了模块化逆变器的各个部分的设计方法,介绍了SKiiP功率模块的特性和驱动接口,对直流母排、电解电容和吸收电容的设计方法以及风扇的选取等均进行了介绍,控制系统采取分层控制策略的思想整个系统具有结构紧凑,可靠性高,并具有较高的效率和易扩展性。