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检索条件"机构=车辆排放与节能重庆市市级重点实验室"

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乙醇/柴油发动机乙醇乙醛排放测试系统的设计与应用: 收藏
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引用; 《吉林大学学报（工学版）》2006年第6期36卷 885-888页; 作者：洪伟吕庆胜谭满志郭英男艾森林吉林大学汽车工程学院长春130022 车辆排放与节能重庆市市级重点实验室重庆400039; 介绍了利用气相色谱分析技术分析发动机尾气的方法。采用在线直接进样、袋式采样和吸收采样3种采样方式进行了对比试验。设计了冰浴去离子水吸收乙醇和乙醛的两级采样系统和气相色谱分析系统。实验结果表明,建立的色谱分析方法可成功对...; 介绍了利用气相色谱分析技术分析发动机尾气的方法。采用在线直接进样、袋式采样和吸收采样3种采样方式进行了对比试验。设计了冰浴去离子水吸收乙醇和乙醛的两级采样系统和气相色谱分析系统。实验结果表明,建立的色谱分析方法可成功对乙醇和乙醛进行有效分离,乙醇和乙醛的检测限分别为0.19μg/mL和0.18μg/mL,满足试验要求,实现了对乙醇柴油发动机排气中乙醇和乙醛的分离测量。; 来源：详细信息评论

基于进气调节的汽油机空燃比控制系统研究: 收藏
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引用; 《上海理工大学学报》2007年第6期29卷 521-524页; 作者：张振东王玉顺刘志远王志伟上海理工大学机械工程学院上海200093 车辆排放与节能重庆市市级重点实验室重庆400039; 针对单缸汽油机进行了结构改进,设计了用于空气调节的电子节气门机构,制定了各个工况下的空燃比控制策略,并对发动机的控制参数进行了优化,开发了发动机空燃比控制系统,实现了喷油和进气量的联合控制.台架试验结果表明,采用进气调节系统...; 针对单缸汽油机进行了结构改进,设计了用于空气调节的电子节气门机构,制定了各个工况下的空燃比控制策略,并对发动机的控制参数进行了优化,开发了发动机空燃比控制系统,实现了喷油和进气量的联合控制.台架试验结果表明,采用进气调节系统后,发动机动力、经济性和排放指标得到了显著的改善.; 来源：详细信息评论

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