摘要：本文通过对国内外公路立交桥常采用的几种桥型的介绍，论述了各种桥型的优点及不足，并提出了立交桥的结构设计首先应该在保证结构合理，安全和经济的前提下，应力求设计完美的重要性。同时提出了公路立交桥不仅作为跨线构造物，同时亦应成为公路上的“艺术品”的新思维。

摘要：本文对高速公路服务设施的概念、作用、选址、规模、场区规划、功能设计、造型设计等进行了论述，并对现有服务设施的不足之处提出了改进意见。

摘要：公路中小桥涵ＣＡＤ系统（辽宁省交通勘测设计院）席广恒，吴连山，郑玉珍，李云祥，李瑛琦，高跃茹，周荣生，孙霞１概述在高等级公路设计中，桥涵设计工作的６０％－７０％为中小跨径桥梁及各式涵洞设计。因此，利用计算机辅助设计，提高中小桥涵计算与绘图的效率、减轻...

摘要：无论是新建或改建一条公路,都须先进行勘察、测量,通过对现地实际情况取得足够的资料数据,而后才能够按照目的要求标准作出设计,以达到实现这一工程的目的。所以说勘察、测量是实现某一工程的首要一环。就公路工程而言选线工作又是测量工作中的首中之首。它对一条公路测量的质量如何,水平高低起着决定性的作用。选线工作既是一项涉及到公路、桥梁、地质、水文、气象、测量、造价等诸多方面的技术工作,而又涉及到方方面面的政策问题。

摘要：本文详细介绍了负摩阻力的概念、产生的原因;总结出了负摩阻力的计算方法,在桩基计算中如何考虑负摩阻力的影响;简述了减小负摩阻力作用的措施。

摘要：本文介绍了现有公路柔性路面能否作为飞机跑道的验算方法。

摘要：本文介绍了北李官互通立交的总体设计、桥涵设计等。

摘要：本文对在高速公路这个特殊环境下的土建设施的外观设计的作用和价值进行了分析，对完善和提高建筑外观设计的手段和方法进行了探讨。

摘要：对互通式立体交叉规划、选型、线形设计等过程中的几个主要问题进行分析、说明。

摘要：本文对互通立体交叉匝道终点设计所必须注意的几个主要问题进行了论述，并对日本、美国在互通式立体交叉设计中所采用的相应规范值进行了分析。