摘要：采用黏附性试验分析了花岗岩与沥青的黏附性,据此确定了普通沥青和改性沥青添加抗剥落剂的最佳剂量;基于级配型抗滑沥青混凝土的设计理论,采用马歇尔体积设计法对花岗岩SMA混合料进行了目标配合比设计;参考所在地区(辽宁省)的技术指导经验,根据设计空隙率确定了花岗岩SMA混合料的最佳油石比;性能检验表明,花岗岩SMA混合料的各项性能指标均满足施工技术规范要求,特别是水稳定性能良好;经过2年试验路段的路面跟踪检测发现,试验路段的路用性能良好.

摘要：本文论述了公路建设过程中在规划筹建、设计、施工等各个阶段影响工程质量的潜在因素，指出了管理方面存在的问题。最后有针对性地提出了提高工程质量的措施。

摘要：美学渗透于现代公路的设计、施工的全过程，本文以人、车、路、环境的协调配合为基础，从驾驶心理。

摘要：本文简要介绍了水泥混凝土构造物裂纹产生原因、防治及处理方法。

摘要：通过丹东至庄河高速公路软基路段处理的设计、施工情况，浅析粉喷桩的设计原理及施工中的质量控制。

摘要：从理论出发结合试验 ,确定配合比的各项指标 ,设计从质量到经济均满足要求的目标配合比。

摘要：针对沥青路面早期破损这一质量通病现象 ,从设计、施工、监理、养护等几个方面提出减轻半刚性基层沥青路面破坏的措施及防治的方法。

摘要：高等级公路建设中 5″导线点的布设和计算成果对设计和施工起着非常重要的作用 ,本文主要介绍了 5″导线点的布置和观测成果计算中的注意事项。

摘要：通过对公路工程建设中常见的质量通病—桥头跳车 ,从设计、施工方面分析其产生的原因 ,找出防治对策和措施 ,以便提高行车舒适和安全 。

摘要：本文通过对公路缓和曲线设计的分析研究，提出一种新的设计计算方法，利用此法对《规范》规定的相应条款进行分析验证，对存在的问题，提出解决的建议。