摘要：中国城市中的弱势群体和广大农村地区存在的金融供求失衡问题不容忽视。而合作金融本身的非盈利特性与这一供求缺口的特质具有极高的吻合度。中国的合作金融机构总体规模不是很大,但类型繁多,如何选择发展路径是个现实问题,印度的经验可以给我们一些启示。

摘要：拟通过对钢混凝土组合梁合理参数研究,钢混凝土组合结构桥面板设计优化及合理施工工艺的研究,以全寿命周期成本的概念,整理出适用于北方严寒环境的钢-混凝土组合梁桥设计特点及要求,对于钢-混凝土组合结构在北方严寒环境中的应用具有重要意义,可以为绿色循环低碳技术在公路改扩建工程中的规划设计提供可行性论证方案,通过计算并结合实际施工,总结出一套有效的改善中支点负弯矩区混凝土受力状态的方法,形成一套完整的施工工艺,降低中支点的负弯矩,减少混凝土顶板中拉应力,控制裂缝宽度。

摘要：根据路桥公司管理制度及施工程序规定,要求每一个施工项目都要编制年度施工总结,特别是竣工工程更要编制详细的施工总结;参照任意项目部对于编制内容作了简要的描述,此施工总结纲要仅供参考。同时,项目部可以根据业主要求及项目部的实际施工情况,增加施工总结的内容,拓展、丰富各项描述,使其更加完善。

摘要：钢和混凝土是建造桥梁的主要结构材料,这两种材料在物理和力学性能上具有不同的优势和劣势,如果只采用其中一类材料建造桥梁,其结构性能往往受到材料性能的制约而有所不足。通过某种方式将钢材与混凝土组合在一起共同工作,可以充分发挥不同材料的优势,扬长避短,从而为桥梁工程师提供了更广阔的创作空间。考虑到北方严寒地区桥梁结构处于除冰盐环境内,为保证结构安全以及耐久性,桥面板混凝土拟采用补偿收缩高性能混凝土。该补偿收缩高性能混凝土应该具有高抗压强度、抗冲击、抗冻融、耐氯盐腐蚀、防水抗裂以及和易性等要求,为此需要加入粉煤灰、矿渣粉、引气剂、减水剂、纤维、硅灰等外加剂。

摘要：随着我国在公路建设方面也不断的加大投资,尤其在高等级公路上投资建设,使得桥梁工程大量的投资建设,积累施工经验。作为预应力桥梁的施工工艺也慢慢的成熟。其结构比较节省材料、安全系数高等优点也常在桥梁工程中被普遍使用。下面对预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺及质量控制作初步的介绍。

摘要：悬臂挂篮施工是桥梁施工中一种应用广泛的施工工艺,结合某高铁桥梁工程实例,采用MIDAS软件对三角形挂篮和菱形挂篮进行内力和变形分析,得出该桥采用三角形挂篮更为合理的结论。实际工程中,应综合考虑多方面因素进行比选,得出最优方案。

摘要：省道绥三线是辽宁省普通公路首条提出创建绿色公路的项目,介绍了绥三线工程概况、创建绿色公路实施方案及实施效果,对辽宁省绿色公路建设具有一定的借鉴作用。

摘要：笔者通过选型和设计计算,阐述了一种新型矿用隔爆型电缆卷筒的设计过程,并对卷缆控制系统进行了深入的研究分析。应用实践证明,该矿用隔爆型电缆卷筒及其卷缆控制系统设计合理,工作可靠且实用性强。

摘要：以海城市同泽大桥为背景,借助Midas/Civil有限元程序建立主桥模型,采用子空间迭代法对主桥进行动力特性分析,得到不等跨拱形独塔斜拉桥的几点动力特性结果,以期为今后的相近桥梁结构进行动力分析时提供参考。

摘要：主要介绍公路挡土墙的形式、设计参数及在挡土墙设计中应注意的问题。