摘要：为保证电动汽车车架性能满足要求,开展了基于仿真分析的车架强度分析与优化设计。首先,利用Nastran软件建立某型电动汽车前副车架的有限元模型,依据惯性释放理论,分别计算其在典型、极限工况下的静强度;其次,利用ADAM S软件建立前副车架多体动力学模型,基于nCode Design-life平台和M iner线性累积损伤准则,分析前副车架钣金与焊缝区域的累积疲劳损伤;最后,依据分析结果提出将摆臂安装支架厚度改为2.5 mm,同时增加转向器左右安装点处焊缝区域收尾的优化设计方案,并进行仿真对比分析。结果表明:优化后的前副车架结构性能满足要求,焊缝区域的疲劳损伤值在规定范围内,可为汽车类似结构的性能分析和优化提供参考。

摘要：嵌入式系统因其高可靠性、低成本、低功耗、软硬件可裁剪而广泛应用于智能式仪表测量领域。通过在FPGA中的SOPC定制外围设备,提出了一种基于NIOSⅡ软核处理器的明渠流量测量系统,阐述了人机交互、数据处理、串行通讯等模块功能并进行相应的软件程序设计。实验结果表明,该流量计不仅抗干扰能力强、测量精度高、稳定性好,而且因其可定制性提高了系统的灵活性及易维护性。