摘要：本文从沈本公路国际标段路面施工中感觉个别曲线超高不够的现象开始进行调查，分析其原因，最后提出在公路曲线上正确设置超高，改善汽车在弯道上高速行驶的安全条件与舒适条件的具体意见、建议。

摘要：本文浅论“公路”一词的来源及与“道路”一词的区别和由两词所联想到问题。

摘要：本文通过分析地震对公路桥梁的震害影响 ,提出了在桥梁抗震设计过程中应遵循的一些设计原则和桥梁防。

摘要：能否合理确定公路工程中土石方工程数量，直接影响到工程设计中土石方调配精度及概预算文件的编制质量，本文就影响土方工程数量的几个主要因素，谈谈自己的一些见解。

摘要：本文通过现代技术手段的调研,概括总结了细长混凝土柔性桥墩的设计和使用要求。本文的主要目的是为改进AASHO协会现行使用的细长混凝土受压构件的分析过程提出一些观点和建议。然后概述混凝土桥墩的设计趋向。我们从1960年—1980年之间设计施工的155000个实际桥墩调查中确定了桥墩设计的趋向。

摘要：围岩量测是新奥法施工的一个重要组成部分，是新奥法施工三大支柱之一，是形成新奥法设计施工一体化的桥梁和纽带。本文以大峪隧道为例，对围岩量测技术在隧道施工中的应用做一简要介绍。

摘要：本文介绍新奥法－以岩体力学观点出发，进行支护设计和施工时，把坑道周围岩体和各种支护结构作为一个完整体的新的支护理论和方法，在隧道施工中的应用．

摘要：本文通过高速公路路面工程的实践，对车辙试验结果主要影响因素进行总结和 分析，得出矿料级配、油石比、试件密度、沥青与矿料的粘附性等主要因素与车辙试验结果动稳 定度的一般关系。

摘要：根据概、预算编制程序 ,本文从几个方面论述了如何编制好概、预算文件 ,使其更加准确地测算公路工程造价。

摘要：道孔子隧道是丹东至本溪高速公路第二十合同段的控制工程。丹东端右线进口位于 1997年 30 4国道改建的素填土路基内 ,本段公路路面沉降裂纹明显可见。本文简要介绍了该段隧道的加固设计 ,着重介绍了该段施工工艺流程 ,并针对该设计提出了自己的观点。