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朝阳西枢纽立交方案比选
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辽宁省交通高等专科学校学报》2006年 第3期8卷 10-11页
作者:谷利军 戴国清辽宁省交通勘测设计院辽宁沈阳110005 铁岭市公路设计院辽宁铁岭112000 
随着高速公路逐年增长,使得高速公路与高速公路相交的枢纽立交也越来越多。本文对朝阳西枢纽立交方案比选设计进行了详细介绍。
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公路桥梁设计安全的探讨
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《北方交通》2010年 第3期 90-91页
作者:白琳 刘兴饶 肖琳辽宁省公路勘测设计公司沈阳110000 辽宁省交通规划设计院沈阳110005 
对影响桥梁安全性、耐久性原因进行分析,提出提高安全性、耐久性的措施。
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软基桥台位移病害分析及预防措施
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辽宁交通科技》2005年 第10期28卷 54-56页
作者:张丽娟 王海丰 毕聪斌沈阳建筑大学沈阳110168 辽宁省交通勘测设计院沈阳110005 辽宁省公路勘测设计公司沈阳110005 
修建在软土路段上的桥涵,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,设计中采用不恰当的处理措施,不但会使工程造价急剧提高,而且也会使今后的运营和后期养护遗留下众多隐患。本文针对软土地基上的公路桥梁的桥台位移产生的病害进行分析,并从...
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桥头跳车处理技术和方法综述
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《黑龙江交通科技》2008年 第12期31卷 37-38页
作者:乔立群 马震 郭楣辽宁省葫芦岛市公路勘测设计院 黑龙江省公路勘察设计院 
对桥头跳车的原因进行了分析,并提出了处理方法。
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钢筋混凝土简支T型梁在反拱状态下粘贴FRP布加固效应研究
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《东北公路2003年 第3期26卷 94-96页
作者:刘志华 唐永利 杨海科 李波辽宁大通公路工程有限公司沈阳110005 辽宁省交通勘测设计院沈阳110005 辽宁省公路勘测设计公司沈阳110005 
介绍用复合纤维布加固简支T梁时 ,将T梁向上顶起 ,在预拱状态下贴布 ,使复合纤维布协助钢筋增大二次受力效应 ,提高加固效果。
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自锚式斜拉—悬索协作体系桥活载响应分析
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《北方交通》2011年 第4期 65-67页
作者:宋爱清 李箴 吴宏业辽宁省公路勘测设计公司沈阳110016 辽宁省交通规划设计院沈阳110005 
结合一座自锚式斜拉—悬索协作体系桥的方案设计,采用了非线性和线性二阶两种方法对活载作用下的结构体系进行了对比计算,讨论了能否用线性二阶的方法替代非线性方法的可行性,对这一体系桥梁的研究与工程设计有一定的参考价值。
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浅谈高强轻质混凝土
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《黑龙江交通科技》2008年 第12期31卷 36-36,38页
作者:马震 乔立群 郭楣黑龙江省公路勘察设计院 辽宁省葫芦岛市公路勘测设计院 
介绍了高强轻质混凝土的基本概念及特点、优点及不足和高强轻质混凝土在桥梁工程中的优势。
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钢筋混凝土偏心受压构件裂缝宽度异常分析
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《北方交通》2010年 第4期 120-122页
作者:宋亚光 田野辽宁省公路勘测设计公司沈阳110000 辽宁省交通规划设计院沈阳110166 
根据应用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)6.4.3及6.4.4条公式计算钢筋混凝土偏心受压构件裂缝宽度时出现异常结果的情况,应用数学方法及工程实例对此进行了分析论证。在特定条件下规范公式误差较大。
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高速公路路基改扩建关键技术探讨
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《北方交通》2012年 第3期 11-14页
作者:张强 王叶飞 刘守良辽宁省交通规划设计院沈阳110166 辽宁省公路勘测设计公司沈阳110166 
针对京哈高速公路沈阳至铁岭段路基现状调查,提出路基改扩建方案及关键处理技术,供同行参考。
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SBS改性沥青性能的探讨
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辽宁省交通高等专科学校学报》2003年 第4期5卷 36-37,42页
作者:于国锋 董春仁 张家宇辽宁省交通高等专科学校 辽宁省公路勘测设计院 
本文以盘海高速公路的现场加工的SBS改性沥青试验结果为依据,分析了SBS改性剂掺量为4% 和5%的改性沥青的性能。并分析了SBS改性剂掺量对改性沥青性能的影响。
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