摘要：针对高频电子线路教学中存在的理论教学与实验教学相互割裂的现象,提出基于逆向设计的教学方法。为验证该教学方法的有效性,分别选择四组实验组和对照组学生参加实验,以幅度调制和矿石晶体管收音机的设计为主提出若干挑战性任务。访谈和教师团队综合评价结果表明,实验组学生的满意度、学习主动性和学习效果与对照组相比有明显提高。

摘要：文章详细介绍了智能小车系统的设计与实现。采用多种传感技术设计了复杂条件下的环境探测与搜救机器人;采用红外技术实现小车自动避障功能;采用超声波技术实现测距的功能;使用蓝牙传感器实现无线遥控小车与上位机通信的功能;采用GPS技术对小车地理位置进行定位并在上位机显示,智能勘探车同时可以实现控制机械手臂清除障碍物的功能。

摘要：盘式制动器在制动过程中涉及到接触应力场、摩擦温度场以及盘体转动角速度和能量等的急剧变化。对列车制动器进行曲面构型设计,并改进制动器结构使它适用于碳陶摩擦材料。基于直接热力耦合的有限元方法,对比平面和曲面两种制动器结构的仿真结果,得到二者在相同工况下的温度场分布、接触应力分布以及角速度和能量的时间历程曲线。结果表明:曲面盘式制动器的制动效率明显高于平面制动器,但其温度场和接触应力分布状态不是十分理想。

摘要：课程思政与思政课程为教书育人的两个主要切入点,尊重教育本质二者需要同向同行。文章以“网络设备管理与维护”课程为例,构建教学架构,设计教学内容,挖掘课程中的思政融入点,平衡知识目标、能力目标以及思政目标,实现“立德”与“树人”的有机融合,从而有效实现教学目标。

摘要：由于传统单微网供能不稳定和经济成本较高等问题的出现,多微网协作供能可以解决微网购能成本高和售能成本低的问题,提高微网运行的经济性。文章研究了在各微网增设传感器进行信息交互下,传感器数据丢失情况下可靠性滤波算法。

摘要：文章介绍了在原有的仓库货物智能管理系统中引入ZigBee和RFID技术的一种新型智能仓储管理系统。通过使用传感器、RFID技术、ZigBee组网技术、WIFI模块、数据库等技术,将硬件检测到的数据通过WIFI向服务器发送信息,手机端APP由服务器获取硬件部分传输的信息。通过软件可以实现货物的入库出库以及管理用户信息等功能。

摘要：文章以OV7670摄像传感器模块实现车牌信息的采集,通过使用STM32主控芯片对车牌图像进行数据处理及提取,软件系统包括图像采集系统、车牌识别系统、应用软件、数据库和其他。车辆检测系统选用C语言编写,在Keil4平台上进行编译。应用软件与UI则是选用C#编写,在Visual Studio 2013平台编译,创建了车辆数据库,设计了停车信息表和VIP车辆信息表。通过数据比较,实现了停车费和语音提示的快速计算,以及贵宾车的快速放行。

摘要：虚拟教研室是跨学科、跨校际甚至跨国际的教研工作者为解决高等教育教学中的共性、前瞻性问题,利用互联网信息技术组成的教学研究团队。依托虚拟教研室,文章对“程序设计基础”课程进行了建设,进一步明确了教学目标、优化了教学内容、改进了教学手段,从而提升了课程的教学质量,同时也为专业的发展奠定了基础。

摘要：针对普通凸极磁阻转子无刷双馈电机的转子耦合能力差、效率低的问题,提出一种结构简单、性能良好的磁障转子结构,设计了额定功率为5kW、6/2极的转子带磁障的无刷双馈磁阻电机,运用有限元法分析了转子带磁障无刷双馈磁阻电机的电动和发电运行特性,在此基础上,对转子带磁障的无刷双馈电机进行了变速恒频发电的开环实验。理论分析和实验研究结果表明:适当在转子铁心中加入磁障,可以有效改善转子带磁障的无刷双馈磁阻电机的性能,同时又保留普通凸极磁阻转子结构简单和成本低廉的优点,为今后设计大功率磁障转子无刷双馈磁阻电机提供有价值的参考依据。

摘要：目前广泛应用的光伏并网逆变器不具备有利于维持电力系统稳定的惯性与阻尼,所以基于电力系统机电暂态理论对光伏逆变器虚拟惯性与阻尼综合控制策略进行研究具有重大意义。利用同步发电机二阶数学模型构建虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)本体模型,根据同步发电机有功功率平衡与频率调整控制理论以及无功功率平衡与电压调整控制理论分别设计了VSG功频控制器与励磁控制器。在MATLAB/Simulink仿真平台建立分布式光伏逆变器的VSG控制系统仿真模型,仿真结果表明,当负载发生变化时,基于VSG控制的分布式光伏逆变器具有良好的动态调节特性与稳定性。