摘要：本文对高速公路闭路电视监控系统的设计方案问题进行初步的讨论和分析。

摘要：文章针对高速公路大件运输管理需求,从大件运输的意义、管理措施、办理流程、设计并开发了一种基于C/S架构的高速公路大件运输管理系统,以提高高速公路大件运输的保障和服务水平。在分析系统体系结构特点的基础上,对系统数据库和客户端软件分别进行设计,使用IC卡作为通行介质,并采用VC开发工具进行开发,实现系统各项功能。系统投入运用后,提高了大件车的运输效率,充分发挥高速公路对经济社会发展的支撑和保障作用。

摘要：针对目前预应力混凝土桥梁由于多方面因素造成的预应力损失,基于静力平衡原理,通过横张增量法对实桥进行预张力测试,采用线性条件下二级间增量方式消除误差,得出实测桥梁的目标钢束现存应力,并与规范中理论设计值进行对比分析,确定在役桥梁预应力储备状况。研究结果表明:实测箱梁跨中8根正弯矩束中,有3根钢束有效预应力实测值小于设计值13.36%～23.7%,墩顶4根负弯矩束实测值较设计值大16.86%～24.59%,由此说明,PC箱梁预应力损失较严重,主梁刚度有所下降。

摘要：本文基于高速公路时变非线性离散模型,应用反馈控制器参数化方法设计了入口匝道车辆放行的分散控制器,该控制器具有时变非线性的特点.沈大高速公路的系统仿真实验证明了该控制器的有效性.

摘要：本文介绍了IC卡式预付费电度表读写器的功能和工作流程,详细阐述了用SPCE061A单片机对IC卡进行读写的硬件设计、硬件选择和软件编程。接触式IC卡具有可靠性高、使用方便和操作速度快的特点,并能实现报警和语音播报。使手工计价转变为用户持卡购电。该部分的设计不仅可以针对IC卡式预付费电度表,还可以应用于其他类似的IC卡式的电子产品之中,具有一定的可移植性。

摘要：讨论沥青混合料功能设计的建立方法，将路面病害在沥青混合料设计时既充分考虑，使沥青混合料设计既有针对性，又充分体现各方面的协调统一。

摘要：本文论述高速公路线型及附属设施和行车安全之间的关系，对改进今后的设计，具有一定的指导意见。

摘要：钢桥面铺装SMA应具有较好的抵抗拉应力、竖向应变能力和抗剪切性能,为了改善SMA的性能,使其能满足钢桥面铺装对铺装材料性能的要求,该文以SMA-13为基础,将40目橡胶粉以等体积替代细集料的方法掺入沥青混合料中。对普通SMA及橡胶粉SMA进行性能试验,结果表明:橡胶粉SMA的高温稳定性能有明显提高,低温抗裂性能在一定程度得到改善,同时具有较好的抗水损坏的能力,另外,综合单轴贯入试验中粘结力c、内摩擦角φ和最大剪应力的变化,可以认为橡胶粉SMA具有较好的抗剪切性能,能够更好地满足钢桥面铺装的要求。试验结果得到级配的最佳橡胶粉掺量建议值为2.08%。

摘要：一、百废待举，基础为先是财务主管的必须遵循的原则

摘要：本文从不同方面介绍了沈山高速公路通信管道设计的特点 ,介绍了硅芯管及气吹技术在我国高速公路通信管道设计中的应用。