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检索条件"机构=迅力特种汽车有限公司"
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捷驰骋五洲路 巨承载四海情 依托科技打造全国专用车生产基地
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《中国科技产业》2009年 第2期 196-198页
作者:山东临清迅力特种汽车有限公司山东临清迅力特种汽车有限公司 
一.公司概况山东临清迅力特种汽车有限公司位于山东省临清市.占地面积26万平方米.现有职工1100人.总资产53亿元,拥有各种设备960台(套)。公司实现了CAD、CAPP、CAM,充分利用先进技术进行设计、开发、制造,专用车现已形成了半...
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对“轴承拆卸液压装置的设计”一文的不同看法
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《液压与气动》2004年 第12期28卷 12-13页
作者:尹亮迅力特种汽车有限公司山东临清252600 
杂志2003年第10期第17页刊登的'轴承拆卸液压装置的设计'一文,笔者对其中的内容有几点不同看法,愿与作者、读者相互切磋,学习.
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世界级品牌自卸车“精美大集结”——探索我国自卸车设计、发展新思路
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《商用汽车2011年 第16期 36-43页
作者:张红涛 李其双山东迅力特种汽车有限公司 
通过对6大世界级品牌自卸车的逐一简析(图文并茂),对其独特的设计思路和创新意识以及精细的做工和未来趋势有了清晰、明确和深刻的认识。它们的一些技术可以在国内直接运用或尝试。对如何缩短中国自卸车与欧美之间的差距,本文给出了...
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前举自卸车货箱及举升装置的设计计算
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《商用汽车2010年 第S4期 45-47页
作者:陈守艳 贾秋兰山东迅力特种汽车有限公司 
本文以HOWO(豪泺)6×4前举自卸车为例,阐述了前举自卸车的油缸布置和油泵的选择与验证等方面的设计方法,此方法简便、直观、可靠,按照上述方法可快速设计出较理想的前举自卸车货箱及举升装置。
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混凝土搅拌车供水清洗系统改进设计
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《商用汽车2011年 第4期 48-49页
作者:潘守江山东迅力特种汽车有限公司 
混凝土搅拌车因自身结构以及运输介质的特点,普遍存在清洗难的问题,笔者针对目前搅拌车供水清洗系统的不足,介绍了一种新型清洗系统的组成及特点,以方便清洗,
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自卸车底板加热装置的改进设计
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《商用汽车2012年 第16期 69-70页
作者:陈守艳山东迅力特种汽车有限公司 
自卸车安装底板加热装置是冬季防止货物冻结难卸的有效方法。加热装置一般采用气控操作方式,笔者为降低成本、简化操作,特对操作方式进行改进。改进后为手控操作,较气控操作减少了部分零部件的使用,降低了成本。
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“别样的用车理念,别样的设计”——芬兰SISU重卡(底盘)与中国HOWO重卡(底盘)对比简析
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《商用汽车2011年 第6期 52-55页
作者:张红涛 张红武山东迅力特种汽车有限公司 不详 
本文通过对芬兰SISU(西苏)与中国HOWO(豪泺)的4、5轴重卡(底盘)在悬架、车桥、驱动形式等方面的对比与简析,理出2个国家在重卡用车理念上的一些差异,从而留给我们一些思考。
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浅谈流动舞台半挂车的结构与功用
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《商用汽车2011年 第10期 73-75页
作者:陈向君山东迅力特种汽车有限公司技术中心 
本文介绍了一种流动舞台半挂车的结构与功用,该车具有操作方便、展开面积大、功能齐全等特点,特别适用于表演艺术团体在城镇、农村等地的大型巡回演出。
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泵支脚冲模设计
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《金属加工(冷加工)》2010年 第23期 47-49页
作者:陈卫国山东迅力特种汽车有限公司聊城252600 
公司与日本极东株式会社有良好的合作关系。该公司是日本生产泵车、搅拌车的知名企业,在日本的市场占有率超过30%。2006年双方就水泥泵车零部件项目达成泵车零部件合作初步协议,我公司承担泵支脚的制造加工任务,日方要求所有零件严...
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罐盖环焊专机的设计
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《金属加工(热加工)》2013年 第12期 34-36页
作者:王庆香山东迅力特种汽车有限公司临清252600 
针对罐盖焊接时出现的焊缝不均匀、漏焊、咬边等焊接缺陷,设计了一种罐盖环焊专机。介绍了罐盖环焊专机的结构、特点,以及使用方法和注意事项。在使用过程中罐盖匀速旋转,从而实现了焊缝均匀、美观的特点,使产品的质量不断得到提升,从...
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